AG Compact на Opel Omega B

[GnomYD]

Установил я AG Compact на Opel Omega B 2.0 16 кл (мотор X20XEV) форсунки красные Valtek 3 Ом, редуктор Tomasseto Alaska пропан .
После автоколибровки получил график отношение процентного
множителя к продолжительности впрыска газа.В инструкции по настройке график начинается со значения 1.3, и постепенно спускается. у меня получилось что график начинается со значения 2.0, и спускается до значения 1.6.
Время бензинового впрыска на холостых около - 3,78, газового - 7.6 мс. Давление газа 1.1,расход на бензине 10.5, на газе 13 - это по городу.
По моему многовато, или это нормально???
Я пытался пытался опустить график , но бортовой компьютер при этом сам поднимает время бензинового впрыска и соответственно поднимается и время газового впрыска.
Что я делаю не так?

[Alex66]

Для Вашего двигателя лучше давление поднять в пределах 1,2-1,3 и перекалибровать. Возможно потребуется увеличить диаметр дюз.

Я пытался опустить график , но бортовой компьютер при этом сам поднимает время бензинового впрыска и соответственно поднимается и время газового впрыска.

Естественная реакция бензинового контроллера на обеднение смеси.

[ukrgbo]

постепенно спускается. у меня получилось что график начинается со значения 2.0, и спускается до значения 1.6.
Время бензинового впрыска на холостых около - 3,78, газового - 7.6 мс. Давление газа 1.1,расход на бензине 10.5, на газе 13 - это по городу.
По моему многовато, или это нормально???

Это нормально для не настроенной системы. Давление нужно поднять, как советует Алекс, и увеличивать ДЮЗы пока не загонишь время откр. г.форсунок в 5,0-6,0 . А 7,6 это много, когда бензин (при ускорении или под нагрузкой) будет 9мс. то газовые около 18, а для валтеков это значит что они будут постоянно открыты и никакой дозировки уже не будет, вот и перерасход.

[GnomYD]

По вашим рекомендациям, увеличил размеры форсунок, были 2.1, сделал 2.4 , вот что получилось
http://imageshost.ru/photo/77588/id770209.html
http://imageshost.ru/photo/79147/id770208.html
Расход пока не проверил, все сделал вчера поздно вечером.
подскажите пожалуйста что еще надо сделать?

[Alex66]

Должно быть получше, а вот компенсации по давлению похоже Вы не настраивали а просто поставили галочку.

[GnomYD]

Да, это так, не настраивал, потому что не совсем понимаю как, в инструкции не совсем конкретно описано, помогите с настройкой...

[Dr_Yura]

Да, это так, не настраивал, потому что не совсем понимаю как, в инструкции не совсем конкретно описано, помогите с настройкой...

Почитайте: http://www.kostagas.com.ua/forum/zenit-voprosy-otvety-nastrojjka-sistemy-t2326.html

[GnomYD]

Появилась странная проблема:
после того как приеду куда нибудь, оставлю машину на солнце, естественно температура под капотом поднимается.
Если сразу или через 10-15 мин. завести машину, то выскакивает шибка по газу, все светодиоды на кнопке управления моргают и она пищит.
Это происходит постоянно. Переключиться на газ удается только минут через 20 ,проехав несколько километров когда пространство под капотом проветрится.
Подключаю кабель и вижу в программе ошибку, высокое давление.
Подскажите как решить эту проблему.

[tolik]

уменьшить давление до рабочего установленного в ПО, а также проверить клапан газа на редукторе

[GnomYD]

Если можно, уточните пожалуйста, какое должно быть давление, и что за клапан надо проверить.

Система AG Compact на Opel Omega B 2.0 16 кл (мотор X20XEV) форсунки красные Valtek 3 Ом, редуктор Tomasseto Alaska пропан .