Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.
Сайт KOSTA GAS: Гбо на авто
Правила форума
Дорогие посетители и гости форума! Чтобы задать вопрос о ГБО, пожалуйста, не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах: создайте новую тему, опишите вашу проблему, укажите марку авто и установленное оборудование.
Дорогие посетители и гости форума! Чтобы задать вопрос о ГБО, пожалуйста, не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах: создайте новую тему, опишите вашу проблему, укажите марку авто и установленное оборудование.
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
ГБО на Valvetronic!
loginza19582 » Вс дек 28, 2014 6:17 am
Здравствуйте, вопрос заключается в следующем: Авто BMW 318, 2004 г, 1995 см, 143 л.с., валветроник, при установк гбо 4 поколения, слышал что не нужно врезатся в коллектор для вакуума, и не нужно его проводить к редуктору и мап сенсору, так ли? Места на редукторе и мап под вакум глушить или нет? И опять же скажите пожалуйста как подбирать диаметр дюз ( сопел) форсунок для метана (cng), просто точного ответа не могу найти, благодарен за внимание.
- loginza19582
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Чт дек 25, 2014 6:59 pm
- Invitations sent: 0
- Successful invitations: 0
- Благодарил (а): 0 раз.
- Поблагодарили: 0 раз.
- Заслуженная репутация: 0
- Роман гбо
- Майор
- Сообщения: 238
- Зарегистрирован: Пн авг 07, 2006 2:23 pm
- Invitations sent: 0
- Successful invitations: 0
- Награды: 2
-
- Благодарил (а): 2 раз.
- Поблагодарили: 7 раз.
- Город: Киев
- Пользователь: Автолюбитель
- Возраст: 32
- Заслуженная репутация: 0
Сообщений: 2
• Страница 1 из 1
Вернуться в Вопросы по эксплуатации ГБО
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
- Форум портал ГБО - KOSTA GAS » Список форумов
- Наша команда • Удалить cookies конференции • Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]
Новости
Карта сайта
Индекс карты сайта
RSS лента