Инжекторная машина на газу?

[Боря]

- работают ли форсунки при работе на газу, ведь газ подается вместе с воздухом. А воздух на сколько я понял подается через клапана?
- что дополнительно нужно ввести в систему, в сравнении с карбюраторной системой?

[KOSTA]

НЕ совсем понял Вашего вопроса. (первый)

Отвечу как понял. Форсунки отключаются, а точнее эммулируется их работа. Т.к. если просто их отключить компьютер сразу отключит все, поэтому и придумали эммулятор форсунок.

Если вы захотели переставить оборудование с карбюраторного автомобиля на инжекторный, то вам придеться прикупить след оборудование (минимум):
1. Эммулятор форсунок;
2. смеситель;
3. антихлоп;
4. инжекторный переключатель;
5. Эммулятор лямбда зонда, если он есть в авто;
Вам уже не понадобиться бензиновый клапан;

Спасибо

[minbor]

[quote="Боря"]что дополнительно нужно ввести в систему, в сравнении с карбюраторной системой?[/quote]
Боря, Коста тебе все правильно объяснил. Кроме одного, про это пока мало кто знает, в т.ч. и установщики ГБО, - нельзя мешать стили, нигде, в т.ч. и в технике. Эжекторное ГБО (со смесителем и антихлопом) устанавливается исключительно на карбюраторные двигатели. На инжекторные двигатели можно устанавливать исключительно инжекторное ГБО (газовый впрыск). Он гораздо дороже эжекторного ГБО (правда появились хорошие отечественные производители газового впрыска, там подешевле), однако дешевизна здесь имеет место без учета весьма неприятных и дорогостоящих последствий в виде взрывов (хлопков) на двигателе и вызванных ими разрушений.