Жалобы и предложения

[ADMIN]

Огромное спасибо за информацию и поддержку!
вроде после перенастройки проблема ушла и может субьективно машина поехала веселей
С уважением Сергей

[независимый эксперт]

скажите, 2=е или 4-е поколение поставлено? не вижу никакой проблемы для регулировки 2-го поколения, т.к. 4-го на эту нет смысла ставить...

Это сообщение вообще к чему? к Лачети? текст читаем? Нет смысла на Лачети ставить 4поколение? Еще одно сообщение подобное и бан на форуме.

откопал старое сообщение

[DaHuJIbI4]

скажите, 2=е или 4-е поколение поставлено? не вижу никакой проблемы для регулировки 2-го поколения, т.к. 4-го на эту нет смысла ставить...

Это сообщение вообще к чему? к Лачети? текст читаем? Нет смысла на Лачети ставить 4поколение? Еще одно сообщение подобное и бан на форуме.

откопал старое сообщение

[STIG]

Добрый день! Ну, моему lanos 1.6(гарантийный №547107) так ладу и не дали... ставили Вы, регулировали(пытались) тоже Вы, ну, раза 4 точно, изменений 0...
1. как сильно дёргалась при автоматическом переходе на газ, так и дёргается... приходится включать в ручную когда прогреется...
2. как переставала ехать по жаре, так и не начала... на низах такое ощущение что троит... на горгу тронуться не представляется возможным, приходилось переходить на бенз...
3. как глохла по жаре при переходе на нейтраль, так глохнет... один раз на перекрестке чуть не попал из-за этого в дтп. машина заглохла ГУР соответственно тоже. с огромным трудом вырулил...
4. было раз, начало двигатель сильно колбасить на холостых... шевелю провода, которые Ваши установщики подключили к бенз. форсункам, машина "кашлянула" и колбасить перестало! разматываю коряво намотанную изоленту, смотрю - СКРУТКА окисленная!!! мдяяя... вот это "качество работы" думаю... дабы предотвратить сюрпризы зачистил, пропаял, посадил на термоусадку...
5. сейчас, может конечно из-за того что фильтр подзабился и просто похолодало, даже прогретая на низах дергается "почёрному"

отакэ... кста, НА БЕНЗИНЕ ВСЁ ИДЕАЛЬНО работает

Все люди и все иногда ошибаются, главное что бы потом эти люди отвечали за свои ошибки и исправляли их! Вот в kostagas как раз такие люди которые отвечают и исправляют! Просто бывают не стандартные ситуации как с моей машиной... почему то она отказывалась нормально ехать со старыми форсунками, а с новыми более быстрыми и дорогими поехала как надо! и должен заметить, что разницу в стоимости форсунок(~390грн.) с меня не взяли, кстати как и деньги за ТО. Т.е. люди не только выполнили свои гарантийные обязательства, но и сделали значительные шаги в счет моей моральной и материальной компенсации! Инцидент исчерпан, претензий больше не имею, спасибо!

[gkolomiec]

Я так думаю,что деньги не самое главное,а вот профессиональная этика и порядочность+репутация подороже будет!

[STIG]

В любом случае, на сколько я смог заметить, они двигаются в правильном направлении

[gkolomiec]

В любом случае, на сколько я смог заметить, они двигаются в правильном направлении

Потому такие установщики и выживают,что им честь дороже денег!

[независимый эксперт]

В любом случае, на сколько я смог заметить, они двигаются в правильном направлении

Потому такие установщики и выживают,что им честь дороже денег!

у меня был даже случай, владелец так упёрся, что пришлось снять систему и купить новый коллектор и вернуть всю сумму обратно))) Желание клиента ЗАКОН!

[KOSTA]

В любом случае, на сколько я смог заметить, они двигаются в правильном направлении

Благодарю вас за вашу оценку нашей работы. Я постоянно работаю над улучшением и совершенствованием навыков и условий работы наших мастеров, что напрямую влияет на качество работы и репутацию нашей компании... Держу руку на пульсе, если так можно выразиться. А вам спасибо за терпение и понимание. Успехов. Надеюсь ваш следующий автомобиль тоже будет переоборудован на СТО нашей компании.

[Zakk]

Я тут недавно столкнулся с ситуацией.
Ставил газ 2,5 года назад ( ZENIT ) . Машина ездила отлично, ела 10 - 10,5 л. Недавно стала хавать резко больше 13,5 л. Подъехал к одному мастеру . так он мне сделал проверку системы ,перепрошил мне мозги, сделал свои настройки и запоролил мозги ! Теперь я не хозяин своего ГБО.
На машине стало противно ездить на газе. Тупит по черному. На газ переходит больше 10 минут. Я ему заплатил 620 гр и ещё он хочет 280 гр (за фильтра и регулировку свеч ), спрашиваеться а 620 тогда за что? Распароливать отказываеться, говорит верну как всё было. Уберу свои настройки, тогда распоролю. НО! Перед прошивкой мои данные сохранены не были ! Дюзы другие уже (сказал что менял, что тоже под вопросом ), зазор свечей поменян, трамблер зачем-то накрутил, хотел угол опережения менять, поплавил крышку бочка тормозухи. Не пойму, я деньги заплатил за что? Это что за способ зарабатывать ?