Нужен совет по настройке СТАГ 4, на КИА Черато

[Alex66]

Да сегодня покрасивее, вчера наверное бедноватая смесь на газу была и немного неустойчиво движок работал. Если б лямбда был подключен информативности по более было б.

[lpgkiev]

Вот что получилось после корректировки на ходу только что.
Какие будут коментарии.

[lpgkiev]

Лямбда долгосрочная коррекция 3,32 по банке 1

[Alex66]

В общем то нормально.3 точку опускали чтоб на ХХ выровнять? Не забываем про RPM коррекции такие вещи желательно делать там.

[lpgkiev]

Желательно.....но не делал. Авто приедет после выходных в гости ..займусь корекциями и по давлению и по RPM. Спасибо за помощь.
Сделаю коррекции выложу на обсуждение.

[lpgkiev]

ДК по Банка 1 7,62...это норма для Черато 1,6 кто знает.
Отсоединял клемму , потом подключал сканер показывает 7,62 при переходе на газ не меняется

[ukrgbo]

ДК по Банка 1 7,62...это норма для Черато 1,6 кто знает.
Отсоединял клемму , потом подключал сканер показывает 7,62 при переходе на газ не меняется

---

Да че вы ту клему все дергаете, +-8 можно считать нормой, но через километров так 300 линии на картах все равно разойдутя, нужно будет поправляь.

[wmasterw]

Ты же снятием клеммы обнуляешь ЭБУ. Наоборот нужно поездить хотя бы денек на газу и тогда подключать сканер . Долгосрочные коррекции желательны со знаком "-" , то есть смесь, чуть обогащенная . Чем ближе к нулю , тем успешнее настройка .

[lpgkiev]

дёргал клему что бы бензиновый ЭБУ обнулить, чек не загорался и ошибок зарегестрированных нет сканер не показывает. На Стаге инфу держит более одного часа, т.что карту бензиновую не сбил. А то что надо карты будет поправлять через 300 км учту.
С моим Маджентисом ерунда твориться на бензине на хх по банке1 -4 а на газу 14,6 правда чек не загорается ..на оборотах ближе к 0
да ещё на пароле система...на неделе буду сам настраивать ,а то как сапожник (начинающий) без сапог

[maxim.gorl]

Сверли дюзы 2,5 - верняк , давление 1