Перерасход газа на 40%

[DUS]

Помогите выявить причину. Дело в следующем, на Toyota Sequoia-I; 4,7л, 2003 года установили Ловато 4. И все бы ничего, но расход сильно увеличен на газу. 20л, против 14-ти на бензине в этом же режиме движения. Система установлена качественно. Проблем в движении, в запуске - нет. Смесь по компу - идеальная на всех горшках. С моментальными замерами - тоже все хорошо. Ставили вариатор, меняли оборудование полностью на автогаз Италия, меняли качество смеси - все без изменения. те же 20-21 л.
Ставили в Питере на Самойлова 7. Что теперь делать -не понятно. Они готовы снять оборудование с возвратом денег, но мне такой вариант не очень нравится. Хочется довести систему до ума и получить разницу хотя бы в 15%.
Кто сможет подсказать умную идею, что еще можно сделать?

[Иван Грозный]

Помогите выявить причину. Дело в следующем, на Toyota Sequoia-I; 4,7л, 2003 года установили Ловато 4. И все бы ничего, но расход сильно увеличен на газу. 20л, против 14-ти на бензине в этом же режиме движения. Система установлена качественно. Проблем в движении, в запуске - нет. Смесь по компу - идеальная на всех горшках. С моментальными замерами - тоже все хорошо. Ставили вариатор, меняли оборудование полностью на автогаз Италия, меняли качество смеси - все без изменения. те же 20-21 л.
Ставили в Питере на Самойлова 7. Что теперь делать -не понятно. Они готовы снять оборудование с возвратом денег, но мне такой вариант не очень нравится. Хочется довести систему до ума и получить разницу хотя бы в 15%.
Кто сможет подсказать умную идею, что еще можно сделать?

Давайте по порядку. Зачем меняли ловато на автогаз италия? Как считали расход газа? И фото нужно подкапотки. Какой вариатор ставили? Как настраивали? Что это дало?

[DUS]

хорошо, по порядку:
1. Ловато меняли потому, что не смогли на нем добиться нормального расхода. Перевод в 5 поколение тоже ничего не дал. Изменения качества смеси в обе стороны - результат уменьшение расхода на 2-3%. Дальнейшее обогащение смеси - возврат к 40%. Поставили Drim Jet(кажется так). Ноль изменений.
2. Расход мерили: Баки под завязку(до отключки газ, под горловину бензин). Далее на ночную кольцевую, на круиз 110км/ч и без остановок и изменения скорости. С пол пути переключаемся да другое топливо с замером пробега. На той же заправке заправляемся- высчитываем.
3. Вариатор - Альфа газ(вроде) - расход при его работе падал на 2-3%, но на холостых при торможении на АКПП двигатель глох. Как настраивали не знаю.
4. Фото смогу только завтра

[ADMIN]

хорошо, по порядку:
1. Ловато меняли потому, что не смогли на нем добиться нормального расхода.

Перевод в 5 поколение тоже ничего не дал.

В чем заключался перевод в 5 ?

Изменения качества смеси в обе стороны - результат уменьшение расхода на 2-3%. Дальнейшее обогащение смеси - возврат к 40%. Поставили Drim Jet(кажется так). Ноль изменений.

2. Расход мерили: Баки под завязку(до отключки газ, под горловину бензин). Далее на ночную кольцевую, на круиз 110км/ч и без остановок и изменения скорости. С пол пути переключаемся да другое топливо с замером пробега. На той же заправке заправляемся- высчитываем.

Сложно как то, можно проще

3. Вариатор - Альфа газ(вроде) - расход при его работе падал на 2-3%, но на холостых при торможении на АКПП двигатель глох. Как настраивали не знаю.

Поставить вариатор мало, надо уметь его настраивать.

4. Фото смогу только завтра

Фото оборудования: Редуктор, форсунки, диаметр дюз, длина шлангов, выясните куда всверливались[/mod]

[wmasterw]

Расход на газу определяется заправкой в пустой бак любого количества газа ( 10л, 15л, 20л и т.д.) и ездить пока не закончится. Дозаправка и отнимание разницы , как на бензине тут не проходит. Такой подсчет всегда будет ошибочным .

[DUS]

В чем заключался перевод в 5 ?


Сложно как то, можно проще



Поставить вариатор мало, надо уметь его настраивать.

Изначально оборудование 5 поколения, но, как мне объяснили, автоматическое управление системой отключено, что и дало 4 поколение. Как то так. А перевод осуществлен был подключением управляющего провода в разъем компьютера машины.

Ну обычно так и мерил. Заливал еще полный бак, когда он кончался и отключался уже совсем, сверялся с пробегом. Расход получался такой же.

Я сам не занимался установкой, стараюсь доверять специалистам. Думаю, что там, где монтировал все, именно такие. Если порекомендуете еще к кому, более квалифицированному, обратиться в Питере, буду признателен.
Фотик еще не принесли, так, что чуть позже. На телефон фотать -качества не будет. К тому же, сейчас временная установка стоит. Основательно крепить будут, если все пойдет.

[DUS]

Да, подача смеси в последствии делалась непосредственно под клапана. Как заявили, это часто дает положительный результат. НО не у меня

[DUS]

[wmasterw]

А какая длина форсуночных шлангов ?

[DUS]

10-20 см. Или надо точно померить каждый?