Помогите с настройкой СТАГ-4

[dimon85]

Всем добрый вечер! Хочу позадавать ламерские вопросы. Сильно не пинайте ГБО только познаю. Итак имеем авто Логан 1.4, поставил на него ГБО редуктор томасето, мозги STAG 4, форсунки валтек(диаметр не знаю). В общем не устраивал меня расход 8 трасса, 11 город. На бензине у меня было 6 и 8 соответственно. Установщики спрыгивали на свечи постоянно(сейчас стоят бриск ЛПЖ) и ничего я от них не добился. Сделал себе шнур, подключил и вот что получил
http://imageshack.us/photo/my-images/23/66389304.jpg/ Решено было двигать линию с коэффициентом, получил это
http://imageshack.us/photo/my-images/444/87697385.jpg/ Да я знаю(уже), что нужно скрин делать на заведенной машине и отдельно для газа и бензина, исправлюсь следующими скринами. Смущает меня коэффициент больший 1,6 стоит ли дальше совмещать графики ли стоит поднять давление? Двигатель на газу работает ровно на всех режимах, тяга не хуже бензиновой. Просто не устраивает расход. Нашим кривруким спецам не доверяю, т.к. не удосужились даже комп подключить, а сразу сказали менять свечи.

[dimon85]

Так же скажите скрины каких вкладок сделать еще, для более ясной картины?

[шура]

а сразу сказали менять свечи. Свечи хоть проверили перед отбраковкой?

[dimon85]

а сразу сказали менять свечи. Свечи хоть проверили перед отбраковкой?

Нет. Сказали(не выкручивая их!), что мои двухэлектродные не годятся, надо одноэлектордные. На тот момент стояли обычние НЖК одноэлектродные, на них и получился 11 л/100 км. В логан клубе многие едят на бриске на ГБО у всех расход намного меньше моего, поэтому и поставил их и именно на них накатал 8 л/100 км по трассе. Теперь думаю понятно почему не хочу пользоваться услугами тех установщиков)

[Alex66]

dimon85 Во первых обновите прошивку в блоке до 8.7. и можно обновить уже саму программу, новая версия 8.2.0.14 .Как Вы уже сами заметили скрины бестолковые, надо снимать при работе на ХХ на прогретой машине на бензине, а потом на газу. Давление не надо повышать, должно быть 1-1,1бар. Рабочее давление в программе должно выставлено реальное в закладке Установки газового контроллера. Форсунки Вальтек какие 3Ом ( красные) или 2 Ом? Диаметр калибровочных штуцеров тоже придется замерять. Надо будет рассверливать. Выложите правильные скрины и информацию о форсунках, потом будут советы на сколько рассверлить и что делать. Обновить программу желательно, чтобы повторно не накатывать карты.

[ukrgbo]

Даже по этим картинкам видно, что ДЮЗы надо будет рассверливать.

[Alex66]

Даже по этим картинкам видно, что ДЮЗы надо будет рассверливать.

Конечно, на 0,2- 0,3мм я думаю можно сразу рассверлить, точнее можно сказать после того как увидим время впрыска газовое.

[dimon85]

Прошивку обновлю завтра, программу новую скачал и установил, карты нужно для нее новые накатать? Рабочее давление стоит 1,07 насколько я понял. http://imageshack.us/photo/my-images/804/61892363.jpg/ правильно ли стоит кол-во цилиндров на катушку? http://imageshack.us/photo/my-images/576/96580784.jpg/ Форсунки красные, лиаметр калибровочных штуцеров как замерять?))) Так же завтра сделаю правильные скрины.

[dimon85]

Еще забыл сказать, не знаю может это и не важно, но когда ездил только на бензине, то чипанул бензиновый мозг ей прошивкой от Adact. В планах есть перепрошить под газ. Вот и думаю если все настрою, благодаря Вашим советам, то лучше не трогать уже машину и не чиповать больше?

[ukrgbo]

Оптимально вернуть прошивку стоковую, и перепрошить под газ, когда машина будет отлично ездить на газу.