Помогите разобраться со stag-4

[Mity@]

Доброго всем времени суток. Благодарю всех, кто откликнется за терпение в мой адрес. Но сам запутался окончательно и прошу помощи.
Итак Автомобиль Вольво 940. Двигатель 2.3 (инжектор) (F23FB)
Газ - МЕТАН.
Редуктор Бигаз тот, что до объёма 2.5
Форсунки газовые 3-х омные (простите, но на них название не написано)
Мозг stag-4
Весия программы 7.0.0.90
Время впрыска бенз форсунок колеблется 3.4- 3.6
Время газовых 5.5.- 5.8
Температура газа 35
Температура редуктора 55
температура ОХ жидкости 95
Не подключен лямбда зонд (новый) Птички стоят, что их два и показания не соответствующие. Знаю точно, что мой лямбда -зонд работает в диапазоне 3-х вольт. И он один, конструктивно.
Давление газа 1.8

Жалоба одна - повышенный расход газа.
Какую информацию мне необходимо ещё предоставить для того, что бы мне смогли помочь? Ещё раз благодарю за Ваше терпение.

[wmasterw]

Вариатор нужен.

[Mity@]

24 куба газа на 180 км - это слишком. На чистом Бигазе Зимой было 11 летом 9 в городе. На трассе на 24 кубах проезжал 320-350 км. Теперь ума не приложу в чём проблема. Бигаз оставить не мог. Оч дорого новая планка. И морально устарел он.
Забыл добавить Домой себе приобрёл кабель и программу для обслуживания. Если что нужные скрины могу выложить. Но не знаю какие именно.

[Alex66]

Вариатор конечно для метана обязательно.По вашим данным скорее всего понадобиться увеличить диаметр дюз и уменьшить немного давление.Для начала я думаю надо опустить давление до 1,6 и рассверлить на 0,2 мм больше дюзы. После этого наездить карту и снять скрин. Скрин в студию на обсуждение.

[Mity@]

Вариатор. Что он делает? Для чего нужен?
Есть ли у стага 4 возможность подключения лямбды?

[Alex66]

Вариатор. Что он делает? Для чего нужен?

Вариатор делает опережение угла зажигания, для более полного сгорания смеси и увеличения момента и мощности.

Есть ли у стага 4 возможность подключения лямбды?

Да, фиолетовый провод.

[Mity@]

Вчера посетил установщиков. Мастер сказал, что не может понять почему у меня квадрат при выведении графика карт сразу распологается в режиме перерасхода. И никоем образом не желат становиться на положенное ему место. При том это и на бензиновой и на газовой карте без разницы. Тоесть при смене переметров изменения происходят, регулеровке поддаётся, но расход не падает.
Плюс то, что с его слов график у меня очень высоко рисует. Не так и не там, где обычно.

[andy]

Из того, что сказал мастер и без скринов тыжело сделать вывод, надо скрины.

[Mity@]

в субботу скрины выложу.

[Alex66]

в субботу скрины выложу.

Ждем.