stag 4+ на ford focus нужна помошь

[Андрей]

Машина глохнет при переходе на газ (холодный пуск), либо плавают обороты, иногда глохнет при подъезде к светофору. Прогревается, работает нормально, температура перехода 40 градусов, прогрев форсунок включен.
ford focus (duratec) stag 4+, tomasetto alaska(новый), mimgas(чистые), фильтра новые.
Настраивал не прогретом двигателе, все работает без проблем, заглушили, подождали, чтоб остыла(при теперишних морозах ждать долго не надо), заводим греем, при переходе на газ время впрыска БФ выростает с 3,0мс до 3,8мс (типо не хватает), добавляю газ, работает, прогревается, переливает время БФ 2,6мс. Еще когда машина не сильно прогрета при работе на бензтне время впрыска БФ 3,0мс, прогревается, становится 3,7-3,8мс.

[ADMIN]

Машина глохнет при переходе на газ (холодный пуск), либо плавают обороты, иногда глохнет при подъезде к светофору. Прогревается, работает нормально, температура перехода 40 градусов, прогрев форсунок включен.
ford focus (duratec) stag 4+, tomasetto alaska(новый), mimgas(чистые), фильтра новые.
Настраивал не прогретом двигателе, все работает без проблем, заглушили, подождали, чтоб остыла(при теперишних морозах ждать долго не надо), заводим греем, при переходе на газ время впрыска БФ выростает с 3,0мс до 3,8мс (типо не хватает), добавляю газ, работает, прогревается, переливает время БФ 2,6мс. Еще когда машина не сильно прогрета при работе на бензтне время впрыска БФ 3,0мс, прогревается, становится 3,7-3,8мс.

Добрый день, фото монтажа подкапотки в студию. Скрины настроек тоже. Форсунки какие установлены? И

[Андрей]

форсунки mimgas 3 om, машина сейчас не рядом фоток монтажа нет , скрины из настроек.

[Андрей]

у кого какие соображения?

[Alexey]

Машина глохнет при переходе на газ (холодный пуск), либо плавают обороты, иногда глохнет при подъезде к светофору. Прогревается, работает нормально, температура перехода 40 градусов, прогрев форсунок включен.
ford focus (duratec) stag 4+, tomasetto alaska(новый), mimgas(чистые), фильтра новые.
Настраивал не прогретом двигателе, все работает без проблем, заглушили, подождали, чтоб остыла(при теперишних морозах ждать долго не надо), заводим греем, при переходе на газ время впрыска БФ выростает с 3,0мс до 3,8мс (типо не хватает), добавляю газ, работает, прогревается, переливает время БФ 2,6мс. Еще когда машина не сильно прогрета при работе на бензтне время впрыска БФ 3,0мс, прогревается, становится 3,7-3,8мс.

Здравствуйте вот вам несколько вариантов решения проблемы:
1.температуру переключения повысить 45-50(проверить кол-во жидкости в рпсшир-ом бачке)
2.убрать подогрев газ форсунок
3.настройку проводить только на полностью прогретый двигатель(если на прогретую 3.7-3.8 то на газу это время 3.6-3.7)
И несколько вопросов
1.как подключен подогрев редуктора
2.какая температура редуктора в программе при прогретом двигателе
3.загорается чек
4.при отключении газовых форсунок по одной все 4 двигатель продолжает ровно работать или нет
5.соответствует ли темп ред-ра при прогретом двигателе данным в программе

[Андрей]

температуру уже повисил 45, редуктор подключен паралельно печке, греется хорошо и быстро, чек не загорается, при отключении отдельно форсунок работа стабильная. Чем плохо если включен подогрев форсунок? На счет соответствия температуры по показанию и реальной (имеете в виду неправильный тип датчика?)точно не скажу но рудуктор не холодный. Через час два машина будет у меня, посмотрю еще.

[Alexey]

температуру уже повисил 45, редуктор подключен паралельно печке, греется хорошо и быстро, чек не загорается, при отключении отдельно форсунок работа стабильная. Чем плохо если включен подогрев форсунок? На счет соответствия температуры по показанию и реальной (имеете в виду неправильный тип датчика?)точно не скажу но рудуктор не холодный. Через час два машина будет у меня, посмотрю еще.

При включенном режиме подогрева форсунок машина холодная работая еще на бензине получает порции газа т.к подогрев работает таким образом что газ форсунки открываются с определенной частотой и газ находящийся в системе от редуктора до форсунок подается при этом в коллектор вместе с бензином что реально может повлиять на качество смеси

[Андрей]

по словам владельца, пока машина работает на бензине, все нормально, при переключении глохнет, или гуляют холостые, пытается заглохнуть.

[Андрей]

сегодняшние картинки
что её еще надо?