Невозможно настроить давление газа

**esperranza** » Ср авг 07, 2013 9:20 pm

Машина киа кларус 2.0, 16кл. Электроника-Альфатроник прайд, редуктор-КМЕ ТУР, форсунки-хана(зеленые). После установки гбо, при работе на бензине в програме показывало давление газа 0.6 бар, разрежение примерно 0.3. После редуктора поставил фильтр с отстойником, после- мап сенсор, после- форсунки. На газу машина не работает, при автокалибровке при ппереходе на газ глохнет. Попытка завести на газу-схватывает и глохнет. При попытке изменить давление газа показания подскочили и ниже двух с копейками бар не опускаются. Из характеристик редуктора пределы регулировки давления 0.9-1.6 атм. В програме есть возможность выбрать мап датчик-модель АЕВ013 и АЕВ025. Я выбрал 25-й. При выборе 13-го показания давления газа уменшаются, но не вписываются между 0.9 и 1.6, и не отображается разрежение. В комплекте шол мап,как я понял, МР01. Может ли быть проблема в этом датчике(МР01)? Правильно ли будет проверить давление подключив манометр после редуктора?

**Alex66** » Ср авг 07, 2013 10:45 pm

esperranza писал(а):Машина киа кларус 2.0, 16кл. Электроника-Альфатроник прайд, редуктор-КМЕ ТУР, форсунки-хана(зеленые). После установки гбо, при работе на бензине в програме показывало давление газа 0.6 бар, разрежение примерно 0.3. После редуктора поставил фильтр с отстойником, после- мап сенсор, после- форсунки. На газу машина не работает, при автокалибровке при ппереходе на газ глохнет. Попытка завести на газу-схватывает и глохнет. При попытке изменить давление газа показания подскочили и ниже двух с копейками бар не опускаются. Из характеристик редуктора пределы регулировки давления 0.9-1.6 атм. В програме есть возможность выбрать мап датчик-модель АЕВ013 и АЕВ025. Я выбрал 25-й. При выборе 13-го показания давления газа уменшаются, но не вписываются между 0.9 и 1.6, и не отображается разрежение. В комплекте шол мап,как я понял, МР01. Может ли быть проблема в этом датчике(МР01)? Правильно ли будет проверить давление подключив манометр после редуктора?

В программе выставлять датчик АЕВ 025 все правильно. Не надо было крутить редуктор. При работе на бензине газовый клапан закрыт и если магистраль была не заполнена давление показывало меньше.Проблема в датчике маловероятна. Давление можно проверить манометром, но оно будет немного отличаться от показаний в программе. Проверяйте монтаж, соединение и фазировку газовых и бензиновых форсунок.

**esperranza** » Чт авг 08, 2013 2:06 pm

на счет форсунок: при таком подключении как на схеме, программа не видела время впрыска на бензине. После смены "полярности" начало работать. Газовая форсунка "А" относится к 1 или 4 цилиндру?