Интересует следующий момент - как системы ГБО Pride ведут себя на "проблемных" моторах.
Для примера - моторы Porsche Cayenne, мощные двигатели BMW M-серии, т.е. двигатели которые даже при штатной работе "склонны" к появлению задиров в цилиндрах, имеющие "горячие" цилиндры (напр. знаменитый 4ый на Subaru), итд?
Может ли установка ГБО ухудшить или улучшить ситуацию?