Волга Сайбер 2.4 (Крайслер) Ловато ИФ. Потряхивает на ХХ

[almaz]

ГБО Lovato EF установлено почти с нуля (1800км). Переставил с предыдущего авто (ставили в сервисе). Оборудование прошло к данному моменту 80000, из них на САйбере 10000.

Проблема: на ХХ потряхивало без нагрузки (включаешь Драйв, обороты выравниваются и работает ровно). Теперь иногда начинает колбасить и на Драйве ( на светофоре например). 300 ошибка не выскакивает, хотя если прислушаться к глушителю - явно пропуски.
Потряхивание цикличное - провал, тряхнуло, набор оборотов (в переделах 690-740 скачет) и опять по кругу.

Исключили из причин: газ (заправлялся на разных заправках), свечи, газ.форсунки, мап (он же датчик давления Ловато), жиклеры (пересверлили более паралельно коллектору, ну или что-то в этом роде), с картой чего только не делали (и богатИли беднИли - никак, без изменений), допвпрыск не помогает, ДЗ чистили. ЕГР нет на этом движке. Давление редуктора менял с 1,1 до 1,5 - без толку
Расход в норме (при 14 бензина 14.5 газа по городу), при езде и разгоне без проблем.
На бензине РОВНО в любых режимах.

[KOSTA]

Вариант только один. Не правильно всверлили штуцера в коллектор. ТАм 16 клапанов, 4 цил. перед каждым цилиндром идет раздвоение в коллекторе. Получается выражаясь по простому по два входа в каждый цилиндр и газ в них попадает не равномерно...
Нужно или всверлиться непосредственно перед кажбым впускн клапаном или выше, чтобы газ смешивался с воздухом и естественным образом делился по входам равномерно.

[независимый эксперт]

ГБО Lovato EF установлено почти с нуля (1800км). Переставил с предыдущего авто (ставили в сервисе). Оборудование прошло к данному моменту 80000, из них на САйбере 10000.

Проблема: на ХХ потряхивало без нагрузки (включаешь Драйв, обороты выравниваются и работает ровно). Теперь иногда начинает колбасить и на Драйве ( на светофоре например). 300 ошибка не выскакивает, хотя если прислушаться к глушителю - явно пропуски.
Потряхивание цикличное - провал, тряхнуло, набор оборотов (в переделах 690-740 скачет) и опять по кругу.

Исключили из причин: газ (заправлялся на разных заправках), свечи, газ.форсунки, мап (он же датчик давления Ловато), жиклеры (пересверлили более паралельно коллектору, ну или что-то в этом роде), с картой чего только не делали (и богатИли беднИли - никак, без изменений), допвпрыск не помогает, ДЗ чистили. ЕГР нет на этом движке. Давление редуктора менял с 1,1 до 1,5 - без толку
Расход в норме (при 14 бензина 14.5 газа по городу), при езде и разгоне без проблем.
На бензине РОВНО в любых режимах.

клапана. сделаете и зашепчет.