Установлено ГБО - 4 поколения BRK Sequent 24 Волга Chrysler

[Серега]

Установлено ГБО - 4 поколения BRK Sequent 24 пропан на Волгу Chrysler. Опередить зажигание на этом двигателе сказали нельзя даже через вариатор, молчу уже за перепрошивку мозгов. На Коста газ в Харькове мне посоветовали подождать, так как под этот двигатель уже разрабатываются варианты. Что вы можете посоветовать по этому поводу?

[KOSTA]

Установлено ГБО - 4 поколения BRK Sequent 24 пропан на Волгу Chrysler. Опередить зажигание на этом двигателе сказали нельзя даже через вариатор, молчу уже за перепрошивку мозгов. На Коста газ в Харькове мне посоветовали подождать, так как под этот двигатель уже разрабатываются варианты. Что вы можете посоветовать по этому поводу?

Давайте по порядку. Какие у вас проблемы? Опишите их все.
Под пропан установка вариатора зажигания это крайняк, мы в основном ставим только на метан. На пропане у нас уже штук пять с крайслеровским двигателем под Зенитом бегают без проблем...

[Серега]

Вобщем проблем нет. Расход в норме около 11 л/100 по городу и 9 л/100 по трассе. Разница между бенз. и газом не ощущается. Просто есть опасение за клапана, так как пропан чуть дольше горит и многие изменяют УОЗ на 3-4 градуса. На сколько это актуально с моим ГБО и вообще на пропане?

[KOSTA]

Вобщем проблем нет. Расход в норме около 11 л/100 по городу и 9 л/100 по трассе. Разница между бенз. и газом не ощущается. Просто есть опасение за клапана, так как пропан чуть дольше горит и многие изменяют УОЗ на 3-4 градуса. На сколько это актуально с моим ГБО и вообще на пропане?

Если у Вас подача смеси в норме, за клапана можете не волноваться.
Если Вас этот вопрос очень уж беспокоит, установите Flashlube, система смазки клапанов, как ее называют (на самом деле она снижает температуру горения в цилиндрах).
Установить можете у нас, пер. Кузнечный, 8, тел. 759-66-01.