Плохо заводиться на холодную Джилли

[Alex66]

Спасибо всем.
Я понимаю, что мнения разделились - бензиновый ЭБУ или газовый компъютер. Я все буду пробовать как советуют.....

Вот здесь Вы немного ошибаетесь, все об одном и том же, но по разному высказывают. Нельзя отделить бензиновый ЭБУ от газового, они работают в паре. Исключение составляют старые машины с нормой Р-83 и с нерабочим лямбда, где нет обратной связи по лямбда. Например, если газовый блок отрегулирован на бедную смесь, то бензиновый будет компенсировать это путем коэффициентов кратковременной и долговременной коррекции в сторону увеличения. Потом коэффициент долговременной коррекции заносится в энергозависимую память. Таким образом, если на газу была бедная смесь, бензиновый ЭБУ обагатит ее с помощью коррекции. Но если Вы переключите на бензин, коеффициент будет работать тоже. И в результате будет богатая смесь на бензине.Чтобы адаптировать смесь на бензине, понадобится некоторое время. А пока будет производится адаптация, машина будет неустойчиво работать, может даже глохнуть. Поэтому Вам и предлагает ukrgbo снять клемму с аккумулятора, чтобы обнулить эти коэффициенты.

[ukrgbo]

Вот очень доходчивое объяснение.
Еще хочу добавить, если бы Вы со своей проблемой обратились к кому нибудь из нас на СТО, через 10 минут была бы найдена причина, и минут за 15 устранена. А так приходится по методу Чумака и Кашпировского диагностировать, поэтому сразу однозначного решения не ждите.

[Panzervaffen]

Спасибо всем.
Я понимаю, что мнения разделились - бензиновый ЭБУ или газовый компъютер. Я все буду пробовать как советуют.....

Вот здесь Вы немного ошибаетесь, все об одном и том же, но по разному высказывают. Нельзя отделить бензиновый ЭБУ от газового, они работают в паре. Исключение составляют старые машины с нормой Р-83 и с нерабочим лямбда, где нет обратной связи по лямбда. Например, если газовый блок отрегулирован на бедную смесь, то бензиновый будет компенсировать это путем коэффициентов кратковременной и долговременной коррекции в сторону увеличения. Потом коэффициент долговременной коррекции заносится в энергозависимую память. Таким образом, если на газу была бедная смесь, бензиновый ЭБУ обагатит ее с помощью коррекции. Но если Вы переключите на бензин, коеффициент будет работать тоже. И в результате будет богатая смесь на бензине.Чтобы адаптировать смесь на бензине, понадобится некоторое время. А пока будет производится адаптация, машина будет неустойчиво работать, может даже глохнуть. Поэтому Вам и предлагает ukrgbo снять клемму с аккумулятора, чтобы обнулить эти коэффициенты.

Спасибо всем кто откликнуляся. Долго не писал, поскольку проверял каждое утро. После регулировки на СТО видимых результатов не было, но стоило мне снять клему на длительное время и ситуация на следующий день изменилась. Уже 5 дней машина заводиться идеально. Тьху, тьху тьху, Насколько я понял, мастер внес какие-то корекции, я точно не знаю, но ошибку запомнил бензиновый ЭБУ его каждое утро и колбасило. После того как ошибка обнулилась, а настройки ГБО были коректные все стало на свои места. Большое спасибо за совет.