Проблема с Зенитом - пропадают показания оборотов...

[Шурин]

бьюсь как рыба об лёд
брал сигнал с других катушек - без изменений
брал с эбу мотора сигнал тахометра, на ХХ нули, газнёшь - 8000 и больше, манёвры с кол-вом цил./катушек ничё не дали
уже проверяю всё подряд
хочу попробовать с датчика оборотов коленвала...

[Alex66]

До этого система работала нормально? Не лезьте в дебри. Питание при зажигании подключите временно на аккумулятор. Предохранитель с колодкой на красном проводе ГБО не окисленные? При заведенной машине пульсаций нет, какое напряжение на аккумуляторе с полной нагрузкой на ХХ и без нагрузки? То есть сначала надо быть уверенным что с питанием все нормально и нет пульсаций.Если с питанием все нормально скорее всего входная цепь в ЭБУ ГБО накрылась. Проделайте то что Вам сказал, сигнал с катушки зажигания. Отпишитесь о результатах.

[saad]

скорее всего входная цепь в ЭБУ ГБО накрылась.

- оу-оу алёёёёёёёё. там делов-то минут на 15. какой ЭБУ ГБО?????!!!!!!!

[Шурин]

Zenit

[Иван Грозный]

Авто Ауди А6 С5 1998г.в. V6 2.4, катушки спаренные (3 на 6ц.)...
Тоже склоняюсь к тому, чтобы взять сигнал с другой КЗ....или с ЭБУ...
На выходных буду пробывать...

На Ауди-- с датчика распредвала.

[Шурин]

Спасибо, в перерыв попробую...

[Иван Грозный]

Спасибо, в перерыв попробую...

Отпишитесь.

[Шурин]

таки да !!! встал на сигнальный датчика холла и всё стало хорошо !!! огромное спасибо !!!
но вот всё равно не даёт покоя вопрос, а почему с катушек не работает ??? низкий уровень сигнала ??? причём если прогреть хорошо мотор - всё начинает работать...
...и всё таки глючило со старта....просто я списывал на плохой прогрев (врезали обогрев в теплообменник маслофильтра, а он в большом круге) и вылез баг когда переделал тосольную врезку (врезался в печку)...ток ща всё в голове сложилось в логическую цепочку...

[Шурин]

после "игр" с давлением пришёл к следующим настройкам : давление редуктора 1.3, наклон 1.0 офсет 2.0, бензовремя на ХХ совпадает газ/бензин, форсы 2.1
стоит ли сверлить дальше (2.2, 2.3) ??? по мануалу в6 165 л.с. - 2.1мм, но судя по офсету можно больше ??? или как???
п.с. ауди а6 2.4 V6 30V, томасето, валтек 3Ом,зенит