Если кратковременная коррекция не приводит к стехиометрическому состоянию смесь за какое то количество циклов впрыска то выставляется долговременная коррекция.Сколько по времени это происходит величина заложенная программно индивидуально в каждом бензиновом ЭБУ.

Скажите пожалуйста при какой температуре оптимально переходить на газ (летом и зимой).
Сейчас с МАТРИКСом и КОМПАКТОМ при включенном прогреве мягко переходит при 35 градусах редуктора (так стояло и летом). Не нужно ли при морозах увеличить температуру перехода?
Если мягко переходит и затем нормальный ХХ, трогание под нагрузкой нормальное, то какие проблемы? Не мешайте машине работать. ;)

Форд Галакси 2,0 (гбо 4 поколение, вариатор): на бензина все ОК, при езде на газе машина то едит нормально и набирает резво, то периодически впадает в депрессию : тяга и ускорение пропадают, глохнет после отпускания газа, макс. скорость до 100 км/ч, думаю что либо вариатор издевается либо форсунки газовые мне кровь пьют .... кто что думает ??????????????
Лучше подъехать к Сергею saad на нашем форуме и не о чем не думать. Голова меньше будет болеть.Вам ехать 68 км всего то.

Вы не авторизованы для чтения этого форума.

Управление круизом чаще всего бывает с помощью вакуума. Возможно Вы нарушили где то вакуумный шланг при установке ГБО.

bedo77 писал(а):нет , ето другая шум не из форсунок шум едет и на бензине. но я могу битъ срокоинно что гбо здес нечего не повредил и не причем?

Если двигатель работает ровно на ХХ и больших оборотах, то Вашей вины скорее всего нет.

болшои спосибо. двиготелъ работает ровно, но когда начинается переход на газе прибовит двиготел шум и тохометр едет не много вниз, а когда все силиндри роботоет уже на газе шум слишно опятъ слабо и тохометр стоит хорошо как на бензин :o е
Переход должен практически не заметен. Выложите скрины настроек при работе на бензине и на газу, мы подскажем что там не так.

Какую именно программу ГБО и какие проблемы возникают?

Yana писал(а):Здравствуйте!
Кто мне подскажет разницу между вариаторами Микролуч-Хмель, -Холл и -Инд.

Если вы задали вопрос в одной теме, то зачем дублировать его в другой.Тем более что я Вам дал полный ответ http://www.kostagas.com.ua/forum/variatory-operezheniya-ugla-zazhiganiya-uoz-t3129-200.html

Здравствуйте!
Кто мне подскажет разницу между вариаторами "Microluch Hmel", "Microluch Ind", "Microluch Hall". :?
"Microluch Hall"-вариатор для автомобилей с цифровыми датчиками коленвала(датчики называются Hall).Форма сигнала у них - прямоугольные импульсы, как на рис: hall.jpg
"Microluch Hmel" и "Microluch Ind" отличаются между собой наличием трансформаторного выхода у "Microluch Hmel" Это требуют некоторые автомобили. Эти вариаторы для автомобилей с индуктивными датчиками, форма сигнала у них синусоидальная: ind.jpg

Корректируют при разбалансах один банк, второй не имеет смысла. При 9мс на бензине у Вас около 13мс на газу, при 11.5мс на бензине около 15 мс на газу. Я бы приподнял давление чтобы успевать наполнить цилиндр на больших оборотах. Ну а в общем нормально. То что можно было вытянуть из версии 1.14- вытянули. :)

Вы не авторизованы для чтения этого форума.

Желаем Вам любви и счастья много,
Чтобы для грусти не было причин!
Пусть говорят, что это все от Бога,
А я считаю, - больше от мужчин!
Всем женщинам компании KOSTAGAS и случайно попавшим на наш мужской форум.

Вы не авторизованы для чтения этого форума.

Красота как и всегда впрочем у Володи.