Помогу по всем вопросам связанным с БРС!

[brc]

Уважаемые форумчане, помогу с вопросами связанными с системой БРС!

[gkolomiec]

Уважаемые форумчане, помогу с вопросами связанными с системой БРС!

Спасибо!В нашем полку прибыло!

[Mutabor]

Вопрос по MY10. Не грозит ли чрезмерное уменьшение коррекции в рабочем режиме"Gear", в доводке карты, перенастройкой бензинового ЭБУ?

[KOSTA]

2006 год, 1,6л, АКПП. Газ поставили судя по первой прошивке в 2006 августа. Секвент 24.

Решил этот вопрос сразу перенести для обсуждения в тему БРС, раз уж такая появилась.

Всего пробег на автомобиле плевый, 91 000. (на 80 000 км он был на сто где ставил, сказали все в норме, меняли фильтра и т.д, прошел ТО). По автомобилю видно, человек за автомобилем следит. Фильтр воздуха чистый, свечи "свежие", проверили, и т.д.
Клапана на этих авто регулируются первый раз на 100 тыс. (информация от дилера).

История началась с 42 тыс. Когда человек в первый раз "попал" на КАПремонт. Как говорит он, на ситуацию они ни как не отреагировали. "А как бы я доказал, что это из-за газа". После ремонта он продолжал обслуживаться у них, последний раз он был у них примерно 80-81 тыс. Компьютерную диагностику ни разу не подключали (с его слов). При достижении пробега 90 тыс двигатель начало "потряхивать", собственно после этого он попала к нам.
Сказал, что все время жаловался на большой расход. ВСЕ.

Системы БРС мы много не ставили, но для определения правильная смесь или нет мне это не нужно. Сегодня после ремонта и удачного запуска двигателя, первым делом "оживили" систему БРС, шнур есть программа тоже.(настойки там не сложные) Просмотрели программу, настройки на месте. Подключили автомобильную компьютерную диагностику, взяли первым делом данные по кратковременной и долговременной коррекции смеси. Short +17%, Long +24% и это на холостых. Переключаем на бензин, мало ли... через некоторое время: Short -7%, Long +7,6%, дальше ждать не стали, видно что стремиться к 0. Вывод этих данных один. Бедная смесь была. Повторяю, плохих систем нет, есть плохие установщики, НО, ставилось ГБО у дилеров БРС, причем у самых привилегированных.


Следовательно выводы:

1) Не настроили;
2) Не вовремя проходил ТО (Со слов проходил все ТО, Гарантийной книжки не видел. Но почему на холостых смесь так ушла?)
3) Не доработала сама система;...
4) Самый недоказуемый вывод - отсутствие Флешлюба. (второй такой машины нет, хрен докажешь)
5) ваши варианты;

Обсуждаем, прошу всех соблюдать чистоту темы. Если есть другие варианты, прошу обосновывать, почему и как.

Также есть мысль обратиться к представителям, для разбирательства по данному случаю. Т.к. неправильно все это, человек остался "заложником ситуации" 2-й раз уже. Надо что то решать, он думает менять. Посмотрим, пока мы предложили свою помощь в настройке.

[brc]

Вопрос по MY10. Не грозит ли чрезмерное уменьшение коррекции в рабочем режиме"Gear", в доводке карты, перенастройкой бензинового ЭБУ?

О какой машине идет речь?

[brc]

2006 год, 1,6л, АКПП. Газ поставили судя по первой прошивке в 2006 августа. Секвент 24.

Решил этот вопрос сразу перенести для обсуждения в тему БРС, раз уж такая появилась.

Всего пробег на автомобиле плевый, 91 000. (на 80 000 км он был на сто где ставил, сказали все в норме, меняли фильтра и т.д, прошел ТО). По автомобилю видно, человек за автомобилем следит. Фильтр воздуха чистый, свечи "свежие", проверили, и т.д.
Клапана на этих авто регулируются первый раз на 100 тыс. (информация от дилера).

История началась с 42 тыс. Когда человек в первый раз "попал" на КАПремонт. Как говорит он, на ситуацию они ни как не отреагировали. "А как бы я доказал, что это из-за газа". После ремонта он продолжал обслуживаться у них, последний раз он был у них примерно 80-81 тыс. Компьютерную диагностику ни разу не подключали (с его слов). При достижении пробега 90 тыс двигатель начало "потряхивать", собственно после этого он попала к нам.
Сказал, что все время жаловался на большой расход. ВСЕ.

Системы БРС мы много не ставили, но для определения правильная смесь или нет мне это не нужно. Сегодня после ремонта и удачного запуска двигателя, первым делом "оживили" систему БРС, шнур есть программа тоже.(настойки там не сложные) Просмотрели программу, настройки на месте. Подключили автомобильную компьютерную диагностику, взяли первым делом данные по кратковременной и долговременной коррекции смеси. Short +17%, Long +24% и это на холостых. Переключаем на бензин, мало ли... через некоторое время: Short -7%, Long +7,6%, дальше ждать не стали, видно что стремиться к 0. Вывод этих данных один. Бедная смесь была. Повторяю, плохих систем нет, есть плохие установщики, НО, ставилось ГБО у дилеров БРС, причем у самых привилегированных.


Следовательно выводы:

1) Не настроили;
2) Не вовремя проходил ТО (Со слов проходил все ТО, Гарантийной книжки не видел. Но почему на холостых смесь так ушла?)
3) Не доработала сама система;...
4) Самый недоказуемый вывод - отсутствие Флешлюба. (второй такой машины нет, хрен докажешь)
5) ваши варианты;

Обсуждаем, прошу всех соблюдать чистоту темы. Если есть другие варианты, прошу обосновывать, почему и как.

Также есть мысль обратиться к представителям, для разбирательства по данному случаю. Т.к. неправильно все это, человек остался "заложником ситуации" 2-й раз уже. Надо что то решать, он думает менять. Посмотрим, пока мы предложили свою помощь в настройке.

Случай конечно аховый. Не видя машины по фото судить о ситуации сложно, хотя посоветовались с ребятами и есть мнение что 80% это вина установщиков.

[Mutabor]

О какой машине идет речь?

Авто SsangYong Actyon.

[Mutabor]

И еще один вопрос. Чем можно прочесть блок Sequent24MY07? Программа для MY07 ver.1.15 требует ключ, а в Plug&Drive ver. 3.01доступна только вкладка с информацией о контроллере. Контроллер запрограмирован в апреле 2008г.

[gkolomiec]

И еще один вопрос. Чем можно прочесть блок Sequent24MY07? Программа для MY07 ver.1.15 требует ключ, а в Plug&Drive ver. 3.01доступна только вкладка с информацией о контроллере. Контроллер запрограмирован в апреле 2008г.

V-2.05

[Иван Грозный]

Уважаемые форумчане, помогу с вопросами связанными с системой БРС!

Что то помощника не видать