Предварительный впрыск

**toplife1** » Пт окт 28, 2011 9:27 am

Alex66 писал(а):
toplife1 писал(а):
wmasterw писал(а):Нормально.

Есть ли смысл увеличивать время перехода (1-1.5сек), чтобы не колбасило двигатель при переходе на холодную (утром)? Только похолодало и началось...

Надо пробовать, ставиться минимальное при котором будет более устойчивый переход. Можно 1сек. В закладке F2 видно же при переключении как включаются газовые форсунки, по одной или по две при переходе на газ. Вот и выбирайте нужное время для конкретного двигателя.

Вот моя ситуация:
Форсунки Матрикс HD344
После осеннего похолодания, плохой переход на газ, сначала глохла, чуть подрегулировали смесь, теперь не глохнет, но находится на грани этого, сильно проседают обороты, двигатель колбасит 1 сек, потом комп поднимает обороты на 2000 и все нормализуется. На горячую авто едет прекрасно.

Переживаю, что ситуация усугубиться, когда еще больше похолодает.

**wmasterw** » Пт окт 28, 2011 12:53 pm

Если форсунки Матрикс должен стоять такой фильтр http://savepic.su/545171.png

**toplife1** » Пт окт 28, 2011 1:02 pm

wmasterw писал(а):Если форсунки Матрикс должен стоять такой фильтр http://savepic.su/545171.png

Да, такой и стоит, а как это связано с переходом на газ на холодную?

**wmasterw** » Пт окт 28, 2011 2:38 pm

Для Матриксов только такой и нужен . Вот такой файлик http://us.ua/399603/ если можете сделать , то будет яснее в чем проблема и соответственно решение .

**toplife1** » Вт ноя 01, 2011 4:28 pm

wmasterw писал(а):Для Матриксов только такой и нужен . Вот такой файлик http://us.ua/399603/ если можете сделать , то будет яснее в чем проблема и соответственно решение .

Это на горячую снято, у меня даже идеальнее переход на горячую, специально отстраивали, чтобы одинаковое время на бензине было на ХХ. Наклон 1.02, оффсет 1.5.

Да, еще заметил, если переходить на 2000об и выше, то переходит без проблем.