Форсунки Вальтек Тип-34, полное фиаско или брак?

**Komers** » Чт фев 10, 2011 10:41 pm

Да, конструкция ни к черту, смотрите сами, изначально конструкция Тип-34, сделана таким образом, что, либо пружина залипает, либо шток в форме диска "косит". ИМХО, луче форсы Alfatronic FAST, и цена интереснее, и конструкция сделана на ура!!! Вместо круглого диска, у Фастов, шток в форме шестигранной призмы, и соответственно по такой траектории и в "шахте" работает, т.о. принципиально исключен перекос штока + по скоростным характеристикам отрабатываю 1,7 мс, 0,9мс, ну и цена существенно дешевле

**feniks13** » Пн май 16, 2011 7:20 pm

И у нас в Греции такие же проблеммы с Т-34. 5000 км и потом в мусор. Старые вальтеки были лучше.

**Wander_380** » Пн май 16, 2011 7:53 pm

А почему были? Их и сейчас производят

**feniks13** » Пн май 16, 2011 8:06 pm

У нас они исчезли, дилеры рекламируют Т-34 как улучшеную версию :lol:

**gkolomiec** » Пн май 16, 2011 9:56 pm

feniks13 писал(а):У нас они исчезли, дилеры рекламируют Т-34 как улучшеную версию

Ну чтож!!!Прийдётца собирать братьям посылочьку!!!

**Иван Грозный** » Пт июн 03, 2011 1:25 pm

В Москве общался с поставщиками, у них брака Т-34 и вальтека лежит 3400 комплектов!!

**KOSTA** » Сб июн 25, 2011 2:09 pm

А почему никто не говорит про вальтек тип 30?
Никто не заметил, что их уже давно не пломбирует завод? ни для кого не секрет, что их всегда нужно калибровать перед установкой...
Недавно у нас был случай, в форсунке был кривой шток...