VW polo 1.4 stag-4 советы по настройке

[gkolomiec]

Вроде настроил, машина едет нормально, только иногда небольшие толчки при резком разгоне бывают и обороты плавают. Расход 8,5 по городу. И коэффициент местами опускается меньше единицы, на что коэффициент влияет...

коэффициент это все просто фигня... как мне сказал главный конструктор стага, как они точно настраивают, подключают лаунч, и смотрят по краткосрочной и долгосрочной коррекции) и не таскают точки на картах изменяя коэффициент, а если после калибровки давление 1.15 и дюзы по диаметру подошли и коэффициент в рамках 1.1-1.2 то регулируют RPM коррекцией, зависимость оборотов от нагрузки двигателя, то есть разряжением. а если вы уж хотите что бы вообще ваша машина брала максимум на литру больше газа чем бензина, поменяйте электронику на стаг 300-4 plus и установите авто адаптацию и радуйтесь. но этого еще мало, нужно еще ровные руки для авто адаптации. и по дюзам лично от себя скажу так - нет точных размеров под какие то авто.
пример: из салона пришло две шкоды турбированых 1.8 20 клапанных. на одной дюзы на валтеках 3 ом 2.2 на другой 2. у обоих давление 0.15. и у обоих расход 11л. замеряли точно. и дело не в дюзах а двух двигателей одинаковых - не существует. честно читал этот Топ и вижу человека который хочет из 750 у.е. заплаченых за установку получить идеальный расход как книжка пишет. такого не бывает.

Аплодисменты!!!100%!!!

[rp4]

Понятно, спасибо. Подскажите на что влияет место врезки во впускной коллектор для подключения датчика давления PS-01.

[независимый эксперт]

Понятно, спасибо. Подскажите на что влияет место врезки во впускной коллектор для подключения датчика давления PS-01.

датчик PS-01 (Pressure - давление газа, MAP - разряжение в коллекторе). желательно что бы МАР - было врезан в коллектор сразу после дроссельной заслонки.

[rp4]

Понятно, спасибо. Подскажите на что влияет место врезки во впускной коллектор для подключения датчика давления PS-01.

датчик PS-01 (Pressure - давление газа, MAP - разряжение в коллекторе). желательно что бы МАР - было врезан в коллектор сразу после дроссельной заслонки.

Я извиняюсь, но хотелось бы больше узнать на что влияет место врезки, и почему как можно ближе к дроссельной заслонке... Не пинайте сильно.

[независимый эксперт]

Понятно, спасибо. Подскажите на что влияет место врезки во впускной коллектор для подключения датчика давления PS-01.

датчик PS-01 (Pressure - давление газа, MAP - разряжение в коллекторе). желательно что бы МАР - было врезан в коллектор сразу после дроссельной заслонки.

Я извиняюсь, но хотелось бы больше узнать на что влияет место врезки, и почему как можно ближе к дроссельной заслонке... Не пинайте сильно.

сразу после дроссельной заслонки наилучшее разряжение, и при любом изменении разряжения (нагрузки) изменяется диафрагма в редукторе. таким образом есть резкая реакция на изменение разряжения. в коллекторе есть мёртвые точки там где разряжение минимальное.

[rp4]

Вновь поднял тему, хотел спросить про давление. При заведенной машине в проге давление скачет немного на холостых 1.1-1.13 с чем это может быть связано, и на что влияет. Заранее спасибо.

[Alex66]

Это не скачет 3 сотки, это нормально.

[Mileh]

Вроде настроил, машина едет нормально, только иногда небольшие толчки при резком разгоне бывают и обороты плавают. Расход 8,5 по городу. И коэффициент местами опускается меньше единицы, на что коэффициент влияет...

у меня BRC стоит, расход 10,5 л. по городу
Не пойму как Вам удалось добиться расхода 8,5 литров по городу если у него на бензине по паспорту такой же расход.

[lpgkiev]

Фабия 1,4 2002 г.в. 50 кВт Стаг 4+, Валтек 3х Ом







на холостых оборотах на бензине двигатель работает не устойчиво и пропадает время впрыска ,точнее опускается до 0. Причём только второй и четвёртый цилиндр. На осциллографе (бензин) не частые пропуски по бензиновым форсам, при переключении на газ множественные пропуски на бензиновых форсах, соответственно на газовых тоже. Да и давление в коллекторе непонятное.
Расход по городу сейчас (-15) 10-12 л. газа.
Какие будут коментарии

[ukrgbo]

Неужели тебя не смущает что при 5,3 бензина у тябя время 11мс. газовых на ХХ!? Кстати 5,3 это много к тому же МАП 0,44, либо подсос либо нагрузка левая.