Вариатор STAG TAP01 на Карину Е

[Vadim_24]

Машина Тойота Карина Е, двигатель 3S-FE, пропан, контроллер STAG 4 Plus. Хочу установить вариатор STAG TAP 01. Кто нибудь ставил его на эти двигатели, как работает?? И какую контактную группу взять, неохота резать провода. В инструкции по вариатору (в схемах подключения) нет Карины Е.

[wmasterw]

Микролуч надо ставить , а не всякую хрень

[tolik]

Микролуч надо ставить , а не всякую хрень

жёска но как есть

[Vadim_24]

Cпасибо, рассмотрю этот вариант!! По деньгам вроде бы даже дешевле, и говорят работает лучше!

[ADMIN]

Cпасибо, рассмотрю этот вариант!! По деньгам вроде бы даже дешевле, и говорят работает лучше!

Ставьте продукт у которого есть реальная техподдержка производителя. Пока это Микролуч.

[Vadim_24]

По Вашему совету позвонил в техподержку "Микролуча", там дали мне телефон установщика. Сегодня подъехал, он подключил вариатор, снял осцилограммы и сказал, что двигатель старый, на него нет прошивки, и микролуч не будет работать. Подскажите, есть ли еще какие то варианты, или просто повернуть пораньше трамблер, хороший бензин и не заморачиваться. И есть ли вообще двигатели 3S-FE с установленными вариаторами??

[wmasterw]

По Вашему совету позвонил в техподержку "Микролуча", там дали мне телефон установщика. Сегодня подъехал, он подключил вариатор, снял осцилограммы и сказал, что двигатель старый, на него нет прошивки, и микролуч не будет работать.

Ну так просто делается запись сигнала на ХХ и на 3000 об. Достаточно 10 сек. И отправляется разработчику. Изготовление прошивки - вопрос пару дней.
Наверное не к тому установщику обратились. Осциллограф есть у него ?

[Vadim_24]

Он подключил вариатор, и уже в программе на ноуте снимал осциллограмму. И сказал, что разрабатывать прошивку не будут, типа единичный случай, и ни одна такая машина в Украине не ездит с вариатором "микролуч". Номер установщика мне дали в техподдержке, не думаю что в его компетенции можно сомневаться, если он работает напрямую с разработчиком.

[wmasterw]

Я могу только повторить только то что уже написал. По компетенции все понятно, рекомендую найти специалиста , который может сделать запись сигнала датчика положения коленвала. Разработчику эти сигналы не падают с неба и тут не имеет никакого значения единичный случай или нет. Ему нужен только файл записи. Потребителю за изготовление прошивки доплачивать не надо.

А этому " специалисту" , да еще который работает "напрямую" с разработчиком, следовало бы знать , как поступают в таких случаях

[mluch]

установщик не просто взял и послал клиента, он посоветовался с нами.
Именно отсутствие пишущего осциллографа и является аргументом против дистанционной разработки прошивки для этой машины.
Кроме того это действительно древняя система, диференциальное подключение не получается, надо еще придумывать что-то с железом,
так что крутите трамблер.