Вариаторы опережения угла зажигания УОЗ.

[Alex66]

А если это не отсечка топливоподачи а езда на ее грани? ......

Это называется не ездить, а тошнить.На самом деле если записать лог то такого режима практически не бывает, главное грамотно выставить порог. А если нет то и вообще тогда не подключать дроссель.

[talex1985]

А если это не отсечка топливоподачи а езда на ее грани? ......

Это называется не ездить, а тошнить.На самом деле если записать лог то такого режима практически не бывает, главное грамотно выставить порог. А если нет то и вообще тогда не подключать дроссель.

Вроде такое условие может быть когда маленький уклон на спуск и нужно поддерживать скорость. Отпустишь педаль скорость будет падать, придавишь - будет расти. Так что вполне реальная ситуация.

[mluch]

Была такая функция у микролуча, отказались от нее во всех новых программах, пару лет назад, правда обороты не настраивались, а были забиты внутри контроллера.
Я вот прихожу к мнению, что 3Д интересно буквально нескольким энтузиастам, а при массовых установках, а именно на это и рассчитан вариатор микролуч, никто этим заморачиваться не будет, вот добавили мы возможность настройки угла при помощи графиков разгона - редко кто использует.
Сделаем 3Д - нужно единицам, а усложнится настройка для всех.

[wmasterw]

Была такая функция у микролуча, отказались от нее во всех новых программах, пару лет назад, правда обороты не настраивались, а были забиты внутри контроллера.
Я вот прихожу к мнению, что 3Д интересно буквально нескольким энтузиастам, а при массовых установках, а именно на это и рассчитан вариатор микролуч, никто этим заморачиваться не будет, вот добавили мы возможность настройки угла при помощи графиков разгона - редко кто использует.
Сделаем 3Д - нужно единицам, а усложнится настройка для всех.

Цель - достижение реального результата без лишних заморочек.

[D_K_]

Была такая функция у микролуча, отказались от нее во всех новых программах, пару лет назад, правда обороты не настраивались, а были забиты внутри контроллера.

Да я заметил в прошивке Хмель602-шир из папки Хмель в районе 1200 оборотов примерно порог. В Хмеле602 который не шир этого порога нет. А почему отказались? Этот (настраиваемый) порог как раз ставят в достоинство обладатели 3-д вариаторов. И именно 3д карты многие используют не для калибровки по всему диапазону (что затратно по времени и силам), а для задания при каких условиях сдвиг следует сбросить в ноль. Поэтому я и предлагал из них перенять этот момент, не прорисовывая карту полноценно а лишь добавив порог настраиваемый по оборотам. Машины разные бензомозги тоже. У кого то может без разницы работать и так и этак, а кому и поможет.

Alex66 Если дроссель вообще не подключать то придется ниже 1500об выставлять ноль. Не так резво будет трогаться с места, а ведь ощущения от вариатора получаются больше на низах.

[mluch]

Отказались от порога из-за второго поколения газа и множества китайских мозгов, которые не сбрасывали обороты, ну и потому, что реально дпдз подключается в единицах установок, если дпдз не подключать, то обычно до 1000 угол не ставят. Тысячи машин ходят именно с такой настройкой.
По поводу ввести эту настройку мы подумаем.

[Alex66]

3D карта тоже реально не нужна.Так как карты бензиновые уже 3D, а вариатор только лишь добавляет к этой карте поправку.И получается все равно 3D карта на газу.

[D_K_]

Так как карты бензиновые уже 3D, а вариатор только лишь добавляет к этой карте поправку.И получается все равно 3D карта на газу.

Однако же газовые карты делают 3D. Хотя по той логике можно сказать - сделал один коэффициент пересчета открытия форсунок и по 3D карте бензина пересчитывай... Но в теории газового горения я не силен, так что про сдвиг утверждать ничего не буду попадает ли он под бензиновую кривую или как с ГБО тоже окажется нелинеен. Хватает даже того что одни говорят сдвиг ниспадающий с ростом оборотов, другие - нет лучше тянет на постоянном. Сколько машин, людей столько и особенностей будет. Поэтому конечно с полной 3D картой ничего путного не выйдет. Будет выставлено "где-то около приблизительно, вроде тянет" - а это можно получить и сейчас без 3D

[wmasterw]

Та че там вроде ? Все тянет прекрасно и настраивается нормально . Ну я с клиентом примерно 1 час катаюсь , ну и что ? Главное правильное подключение . Все проблемы из за неправильного подключения.

[evgenbor]

Подскажите, возможна ли установка вариатора на HONDA CR-V 2002 г. 2.0 АКПП. (Двигатель К204А)