Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

шура писал(а):

wmasterw писал(а):Хочешь метаном побыстрее движок убить ?

Для успешной работы на этом виде топлива обязательно изменять углы зажигания ,либо прошивка либо вариатор (1 предпочительней).Ну и грамотная настройка сс.

Кстати а угол зажигания в прошивке меняют "спецы" или есть готовые прошивки?

шура писал(а):

wmasterw писал(а):Хочешь метаном побыстрее движок убить ?

Для успешной работы на этом виде топлива обязательно изменять углы зажигания ,либо прошивка либо вариатор (1 предпочительней).Ну и грамотная настройка сс.

Саш на Хонду под метан прошивка не получиться, остается только вариатор. Метан считаю смысла нет ставить на такой автомобиль. Уже многие поставившие потом переходят на пропан. Метан для общественного транспорта, хотя бы для Газели .

Да твоя правда ,не только под метан но и видимо и под пропан прошивки не получится.

Alex66 писал(а):

шура писал(а):

wmasterw писал(а):Хочешь метаном побыстрее движок убить ?

Для успешной работы на этом виде топлива обязательно изменять углы зажигания ,либо прошивка либо вариатор (1 предпочительней).Ну и грамотная настройка сс.

Саш на Хонду под метан прошивка не получиться, остается только вариатор. Метан считаю смысла нет ставить на такой автомобиль. Уже многие поставившие потом переходят на пропан. Метан для общественного транспорта, хотя бы для Газели .

НА Хонду ставить метан нет смысла. В чем там экономия? Метан стоит как и пропан по цене.