Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Добрий день!
Шкода А5, 1,6MPI, BSE

Редуктор Аляска АТ09, форсунки Valtek 3 Om, блок управління STAG.

Проблема при переході на газ, гуляє холостий хід. При просіданні нижче 500об машина глохне, або пробує стабілізувати і піднімає вгору вище 1000 і такі качелі.
Після прогрівання, все стабілізується і більше проблем не спостерігається. Як тільки остила, знову проблеми після переходу на газ.

Хто що підкаже?

Можливо є хороший спеціаліст, який стикався з такого роду проблемами на автомобілях Шкода, мотор BSE.

vkiller писал(а):Добрий день!
Шкода А5, 1,6MPI, BSE

Редуктор Аляска АТ09, форсунки Valtek 3 Om, блок управління STAG.

Проблема при переході на газ, гуляє холостий хід. При просіданні нижче 500об машина глохне, або пробує стабілізувати і піднімає вгору вище 1000 і такі качелі.
Після прогрівання, все стабілізується і більше проблем не спостерігається. Як тільки остила, знову проблеми після переходу на газ.

Хто що підкаже?

Можливо є хороший спеціаліст, який стикався з такого роду проблемами на автомобілях Шкода, мотор BSE.

Добрый вечер, специалситы есть. Звоните заранее записывайтесь. https://vse-sto.com.ua/sto/12028-pride-gas/

Здравствуйте,вопрос к знатокам.Установлен газ на шкода октавия BFQ.После установки при пробеге 80км загорелся чек по бедной смеси,звоню установщику,он живет в другом городе и подъехать к нему не могу сейчас,он говорит надо поднастроить время впрыска на высоких оборотах.Звоню ради интереса в установочный центр другой,там спросили какой диаметр жиклеров установлен,говорю 1,75мм,они типа вы чего...надо ставить 2,3 иначе сгорят клапана,я опять звоню своему установщику,он категорически настаивает на том что пусть не трогают жиклеры,а просто подкорректируют время впрыска на больших оборотах,потому что при низкой скорости эти форсунки с жиклером 2,3 будут богатить при ХХ.Я в растерянности)))) Хотя динамика и расход радует.Так какой диаметр жиклеров нужно ставить,форсы стоят рейл 2омные.