Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Доброго времени суток!!!Вобщем такая проблема!!!Отключается первая форсунка......И мотор начинает троить....Снимаю с неё клемму, а потом на место одеваю и начинает работать......Думал шток залипает, поменял рем-комплект, но проблема не ушла......Есть такие догадки что отрубается от температуры, потому-что по городу отрубается, а по трассе нет)))))Выручайте, что может быть!!!!!Авто:Лансер 9,мозги Зенит.......

А на бензине ?

А форсунки какие, поменяй местами катушки с какой нибудь и проверь - если проблема перейдет вслед за катушкой - значит понятно, а если нет - искать дальше уже в механической части форсунки.

Проблема может не уйти если выработка или заусенец в гильзе.

wmasterw писал(а):А на бензине ?

На бензине не троит)

ukrgbo писал(а):А форсунки какие, поменяй местами катушки с какой нибудь и проверь - если проблема перейдет вслед за катушкой - значит понятно, а если нет - искать дальше уже в механической части форсунки.

Проблема может не уйти если выработка или заусенец в гильзе.

Форсы Вальтек 3 Ом.......Гильзу тоже с перепуга поменял, заусениц нет)))))А вот с катушками попробую............А может катушка так глючить разве?????

На моторе гидрокомпенсаторы ?

wmasterw писал(а):На моторе гидрокомпенсаторы ?

Да..........

alesoff писал(а):.А может катушка так глючить разве?????

Так если ремкомплект вкинул, остается катушки и сама планка, планка точно не может, остается катушка. Я обычно шланги и провода перекидаю на соседнюю катушку и проверяю.

ukrgbo писал(а):..Я обычно шланги и провода перекидаю на соседнюю катушку и проверяю.

Да , так лучше всего , если длины хватит.

Чё-то меня вопрос про гидрокомпенсаторы напугал