концепт-кар "Городской автомобиль"
Добавлено: Вт дек 14, 2010 11:36 pmГруппа Онексим подтвердила свои планы продемонстрировать концепт-кар "Городской автомобиль" уже в декабре этого года. Всего шесть месяцев и 210 миллионов долларов США ушло на разработку нового гибрида на природном газе. Специалисты Онексима и Санкт-Петербургского автомобильного завода «ЯРОВИТ Моторс» - второй участник проекта - отказались от идеи электромобиля, поскольку экологическая чистота таких машин является не более чем декларативной. Для того чтобы подать электроэнергию в заправочную розетку, необходимо где-то сжечь углеводородное топливо и, следовательно, выбросить в атмосферу газы. Электроэнергии, вырабатываемой на ГЭС, для этого не хватит: гидроэнергетика Росси дает в год только 30 из 170 млрд. кВтч.
Группа Онексим намерена продемонстрировать две метано-гибридные модели: городской семейный хэтчбек и внедорожное молодёжное спорт-купе (кросс-купе). Автомобиль, при создании которого будут использованы алюминий и базальтовое волокно, будет весить около 700 килограммов. Расход топлива должен составить менее четырех кубических метров газа на 100 километров. При средней стоимости компримированного природного газа в России 8,5 руб. за один кубический метр (эквивалент одного литра бензина или дизельного топлива) заплатить за топливо для 100 км пробега нужно всего 34 рубля. А если использовать бензин марки А-95, то это же удовольствие обойдется уже в 100 рублей. Ощущаете разницу? Четырехместный "Городской автомобиль" будет развивать скорость около 120 км/час. Его розничная цена должна уложиться в диапазон 12000 – 14000 долларов. Еще одной особенностью "Городского автомобиля" станет то, что для него будет разработана единая открытая платформа, на которой можно собирать несколько функциональных моделей. Производство новой машины может начаться уже в 2012 году. Эколого-экономические характеристики "Городского автомобиля" делают его серьезным кандидатом на звание Олимпийского такси. Сначала для Сочи, а потом и для других регионов России.
В скобках: [Скоро для "Городского автомобиля" будет выбрано имя. Одно из них, претендующее на приз, - весьма оригинально: "777". Сразу же возникают исторические параллели: "Три семерки" или "Три топора" - так назывался дешевый ординарный советский портвейн. Впрочем, весьма уважаемый в народе. И тут начинается цепочка аллюзий: от состояния водителя машины до её рубленого экстерьера. Лучше уж назвать машину "Олекси", собрав в имени Олимпиаду, Онексим и Такси. Гибрид во всем!]
Группа Онексим намерена продемонстрировать две метано-гибридные модели: городской семейный хэтчбек и внедорожное молодёжное спорт-купе (кросс-купе). Автомобиль, при создании которого будут использованы алюминий и базальтовое волокно, будет весить около 700 килограммов. Расход топлива должен составить менее четырех кубических метров газа на 100 километров. При средней стоимости компримированного природного газа в России 8,5 руб. за один кубический метр (эквивалент одного литра бензина или дизельного топлива) заплатить за топливо для 100 км пробега нужно всего 34 рубля. А если использовать бензин марки А-95, то это же удовольствие обойдется уже в 100 рублей. Ощущаете разницу? Четырехместный "Городской автомобиль" будет развивать скорость около 120 км/час. Его розничная цена должна уложиться в диапазон 12000 – 14000 долларов. Еще одной особенностью "Городского автомобиля" станет то, что для него будет разработана единая открытая платформа, на которой можно собирать несколько функциональных моделей. Производство новой машины может начаться уже в 2012 году. Эколого-экономические характеристики "Городского автомобиля" делают его серьезным кандидатом на звание Олимпийского такси. Сначала для Сочи, а потом и для других регионов России.
В скобках: [Скоро для "Городского автомобиля" будет выбрано имя. Одно из них, претендующее на приз, - весьма оригинально: "777". Сразу же возникают исторические параллели: "Три семерки" или "Три топора" - так назывался дешевый ординарный советский портвейн. Впрочем, весьма уважаемый в народе. И тут начинается цепочка аллюзий: от состояния водителя машины до её рубленого экстерьера. Лучше уж назвать машину "Олекси", собрав в имени Олимпиаду, Онексим и Такси. Гибрид во всем!]