Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Вечер добрый, нужна консультация по подключению ГБО на ланос 1.5.
Купил б/у комплект БРС 24 (4 поколение) и не могу разобраться с подключением.
В инете нашел схему, вроде как похожа на мою проводку, но есть сомнения.

1). В косе на форсунки идут два провода белый с черной полоской и белый с зеленой полоской, не понятно куда их подключать!

2). Коса с четырьмя проводами зеленый, желтый, красный и черный?

3). Одинаковый по длине двойной провод (синий, желтый) с диагностическими разъёмами?

4). Одинаковые по длине двойные провода черный и бело-черный и второй черный и зеленый – эти я так понимаю идут на мультиклапан, но есть еще отдельный одинарный провод он идет на указатель уровня, я его не фоткал. Мультиклапан я не покупал.

5). Непонятно почему идут два преда?


Помогите парни, очень хочу разобраться с установкой.

Так в чем вопрос ?

Схема с первого поста не подходит!
Вот нарыл правильную схему которая соответствует мой проводке

1. Не понимаю для чего провода которые обведены кругом.
2. Серый провод который указан стрелкой это идет на считывание оборотов - верно?
3. По подключению проводки к бензиновым форсам, что-то не могу въехать?

По третьему пункту разобрался.
Еще вопрос по подключению проводов к лямбде, а именно:
С косы выходит два провода желтый (положительный\вход) и светло -синий (отрицательный\выход). У меня лямбда с одним проводом. Не могу понять желтый просто подсоединить или эти два провода подсоединить через разрыв, то есть желтый подсоединить со стороны мозгов авто, а светло-синий со стороны лямбды.
И к первому уточнение - На кнопку идет отдельный от обозначенного кругом провод который подключается к штатной кнопе.

Звонок в Гидрометцентр:
- Алло, вы там совсем офигели? На улице метель, -15 градусов, а вы сообщаете, что в Москве +25 и солнечно!
- Дело в том, что у нас сейчас новое руководство, раньше оно работало в Росстате и поэтому требует публиковать только положительные данные.
С Наступающими Всех))