Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Zakk писал(а):Спасибо Вам за четкий ответ. То что и надо было.
Другими словами. после перепрошивки, машина имеет те же настройки . что и были и едет так же. Единственное , что собранные данные (карты) стираються, но на качество езды это не влияет ?

Совершенно верно!Нужно только открыть эксперт и проверить,чтоб стояла галочка "без конденсаторов",проверить компенсации установлены или нет,открыть карту выставить параметры накатки карты 1-градусы,2-секунды,3-на каких оборотах хотите проверить авто.

Спасибо. Вот только думаю, что если после перепрошивки поменяны дюзы и давление в редукторе, старые настройки мне уже не к чему Опять всё сызнова отстраивать ... Ну попал Ну ничего

Zakk писал(а):Спасибо. Вот только думаю, что если после перепрошивки поменяны дюзы и давление в редукторе, старые настройки мне уже не к чему Опять всё сызнова отстраивать ... Ну попал Ну ничего

Позвони если есть желание,всё объясню.Лень писать! тел.в личьке.

Zakk писал(а):Спасибо. Вот только думаю, что если после перепрошивки поменяны дюзы и давление в редукторе, старые настройки мне уже не к чему Опять всё сызнова отстраивать ... Ну попал Ну ничего

Приветствую Вас тут!
Саша будет свободен завтра с обеда, созвонитесь с ним, договоритесь на время.

Zakk писал(а):Я тут недавно столкнулся с ситуацией.
Ставил газ 2,5 года назад ( ZENIT ) . Машина ездила отлично, ела 10 - 10,5 л. Недавно стала хавать резко больше 13,5 л. Подъехал к одному мастеру . так он мне сделал проверку системы ,перепрошил мне мозги, сделал свои настройки и запоролил мозги ! Теперь я не хозяин своего ГБО.
На машине стало противно ездить на газе. Тупит по черному. На газ переходит больше 10 минут. Я ему заплатил 620 гр и ещё он хочет 280 гр (за фильтра и регулировку свеч ), спрашиваеться а 620 тогда за что? Распароливать отказываеться, говорит верну как всё было. Уберу свои настройки, тогда распоролю. НО! Перед прошивкой мои данные сохранены не были ! Дюзы другие уже (сказал что менял, что тоже под вопросом ), зазор свечей поменян, трамблер зачем-то накрутил, хотел угол опережения менять, поплавил крышку бочка тормозухи. Не пойму, я деньги заплатил за что? Это что за способ зарабатывать ?

А вот собственно видео перехода на газ ( перешла на 13-ой минуте, двигатель уже давно прогретый и обороты в норме)

Крышка тормозухи :



Спрашиваеться ... Зачем вообще браться за какую-то диагностику, перенастройку , какие-то манипуляции с УОЗ ....... паролить мозги, если заведома известно , что не будет она лучше ехать пока не поставить нужные форсунки. Мне кажеться, что с этого надо было и начинать. Как же она бедная ездила до этого без потери мощности на тех же форсунках? Загадка, которую знает видимо только udacha-gbo , у которого это всё ставилось и настраивалось изначально. Машина отлично ездила на 1 Ом Valtek. Он сам отпишеться , если захочет. И о качестве своей работы под капотом тоже .

Сам виноват, позволил сделать ненужную работу. Будет уроком ! Зато и нужная тоже была. Нашли , что крышка распределителя начала пробивать.

Всем установщикам и водителям желаю взаимопонимания и терпения. Мы зависим друг от друга. Давайте жить дружно !!!

Так напишите кто это сделал, чтоб люди знали к кому обращаться не стоит, я думаю форум и для этого тоже нужен.