Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Поскажите пожалуйста как можно установить ГБО 4 поколения на карбюраторную ВАЗ 21074, ведь основное подключение производится к лямбда зонду, температурному датчику, к форсункам. Лямбда зонд смогу установить, к температурному датчику не проблема, по поводу форсунок, не знаю может эмулятор подойдет? так же не проблема установить датчик коленвала. Подскажите как можно корректно все это соединить на карбюраторном двигателе ?

vitalek писал(а):Поскажите пожалуйста как можно установить ГБО 4 поколения на карбюраторную ВАЗ 21074, ведь основное подключение производится к лямбда зонду, температурному датчику, к форсункам. Лямбда зонд смогу установить, к температурному датчику не проблема, по поводу форсунок, не знаю может эмулятор подойдет? так же не проблема установить датчик коленвала. Подскажите как можно корректно все это соединить на карбюраторном двигателе ?

Скачай схему любого ГБО, например Зенита, изучи ее и все вопросы отпадут.

http://www.kostagas.com.ua/support/docs.php

Смотрел я схему подключения на примере Ловато, вы подскажите как это можно реализовать на карбюраторном двигателе если можно подробнее.

vitalek писал(а):Поскажите пожалуйста как можно установить ГБО 4 поколения на карбюраторную ВАЗ 21074, ведь основное подключение производится к лямбда зонду, температурному датчику, к форсункам. Лямбда зонд смогу установить, к температурному датчику не проблема, по поводу форсунок, не знаю может эмулятор подойдет? так же не проблема установить датчик коленвала. Подскажите как можно корректно все это соединить на карбюраторном двигателе ?

1. Реализовать эту задачу можно, если вы ваш двигатель переделаете на инжектор.
2. Сконтруировать иновационный контроллер (свой), который будет выдавать время бенз форсунок + все остальное.

KOSTA писал(а):

vitalek писал(а):Поскажите пожалуйста как можно установить ГБО 4 поколения на карбюраторную ВАЗ 21074, ведь основное подключение производится к лямбда зонду, температурному датчику, к форсункам. Лямбда зонд смогу установить, к температурному датчику не проблема, по поводу форсунок, не знаю может эмулятор подойдет? так же не проблема установить датчик коленвала. Подскажите как можно корректно все это соединить на карбюраторном двигателе ?

1. Реализовать эту задачу можно, если вы ваш двигатель переделаете на инжектор.
2. Сконтруировать иновационный контроллер (свой), который будет выдавать время бенз форсунок + все остальное.

а если установить контроллер Январь какой нибудь и от него получать информацию.? и еще если установить эмулятор форсунок сможет так так система работать?

Чтобы получить от Января информацию - нужно сначала дать ему информацию с датчиков.

ukrgbo писал(а):Чтобы получить от Января информацию - нужно сначала дать ему информацию с датчиков.

Да человек прикалывается, а Вы так по серьезному отвечаете

wmasterw писал(а):

ukrgbo писал(а):Чтобы получить от Января информацию - нужно сначала дать ему информацию с датчиков.

Да человек прикалывается, а Вы так по серьезному отвечаете

Мы когдато прикололись.... у друга ЭБУ бензиновый сгорел, ну для прикол поставили вместо него два реле поворотов на управление форсунками, машина поехала, но расход большой, установили ГБО, расход газа тоже большой, но по деньгам получается столько же, сколько и на бензине с исправным ЭБУ... Второй год ездит, довольный и пиво постоянно ставит. Вот и приколы.

ukrgbo писал(а):

wmasterw писал(а):

ukrgbo писал(а):Чтобы получить от Января информацию - нужно сначала дать ему информацию с датчиков.

Да человек прикалывается, а Вы так по серьезному отвечаете

Мы когдато прикололись.... у друга ЭБУ бензиновый сгорел, ну для прикол поставили вместо него два реле поворотов на управление форсунками, машина поехала, но расход большой, установили ГБО, расход газа тоже большой, но по деньгам получается столько же, сколько и на бензине с исправным ЭБУ... Второй год ездит, довольный и пиво постоянно ставит. Вот и приколы.

Так надо схему выложить , человек же настаивает

Да нет не прикалываюсь я , возможно для вас как для профессианалов мои вопросы и считаются глупыми и смешными , просто мне действительно интересна эта система . как можно перепрошить газовые мозги под карбюратор чтобы он миновал все датчики.? А поприкалываться проще всего а вот донести и объяснить почему то никто из вас не может. так для чего же этот форум ? чтобы прикалываться ? или общаться делится опытом что-то советовать , что-то рекомендовать , что-то пояснять