Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Привет. У меня такая проблема - мне поставили ГБО 4 поколения Alfatronic на Daewoo Lanos 2007г.в.. на холостом ходу обороты постоянно плавают вверх - вниз и во время движения иногда машина дергается. Установщки в Николаеве(которые мне ставили ГБО и они единственные кто занимается настройкой такой системы) уже три раза пытались мне настроить эту систему но никак у них не получается.вовремя езды вроде все нормально едет себе машинка никаких проблем, только включаешь нейтралку и обороты никак не могут успокоится - плавают где-то в пределах 600-1100 оборотов . на бензине все нормально. подскажите что может быть, где искать проблему . может какой то датчик нерабочий. может я не прав просто почитал чучуть в интернете что это может быть что на ХХ неправильно выставлен угол зажигания что-то вроде этого .

Неверно выбраны форсунки, или плохо настроена система. если на бензине все ОК.
Требуйте возврата денег. Ланос - очччень простое авто для газа.

boykoserega писал(а):Привет. У меня такая проблема - мне поставили ГБО 4 поколения Alfatronic на Daewoo Lanos 2007г.в.. на холостом ходу обороты постоянно плавают вверх - вниз и во время движения иногда машина дергается. Установщки в Николаеве(которые мне ставили ГБО и они единственные кто занимается настройкой такой системы) уже три раза пытались мне настроить эту систему но никак у них не получается.вовремя езды вроде все нормально едет себе машинка никаких проблем, только включаешь нейтралку и обороты никак не могут успокоится - плавают где-то в пределах 600-1100 оборотов . на бензине все нормально. подскажите что может быть, где искать проблему . может какой то датчик нерабочий. может я не прав просто почитал чучуть в интернете что это может быть что на ХХ неправильно выставлен угол зажигания что-то вроде этого .

Какие форсунки стоят? Ланос Е-2 с лямбда зондом? Время впрыска газовых форсунок на ХХ ? Угол зажигания установщики скорей всего не трогали( инструментов нет), если конечно вариатор УОЗ не ставили.

Сегодня гляну какие форсунки стоят и вечером напишу.а на счет время впрыска - позвоню установщикам может они подскажут

Alex66 писал(а):

boykoserega писал(а):Привет. У меня такая проблема - мне поставили ГБО 4 поколения Alfatronic на Daewoo Lanos 2007г.в.. на холостом ходу обороты постоянно плавают вверх - вниз и во время движения иногда машина дергается. Установщки в Николаеве(которые мне ставили ГБО и они единственные кто занимается настройкой такой системы) уже три раза пытались мне настроить эту систему но никак у них не получается.вовремя езды вроде все нормально едет себе машинка никаких проблем, только включаешь нейтралку и обороты никак не могут успокоится - плавают где-то в пределах 600-1100 оборотов . на бензине все нормально. подскажите что может быть, где искать проблему . может какой то датчик нерабочий. может я не прав просто почитал чучуть в интернете что это может быть что на ХХ неправильно выставлен угол зажигания что-то вроде этого .

Какие форсунки стоят? Ланос Е-2 с лямбда зондом? Время впрыска газовых форсунок на ХХ ? Угол зажигания установщики скорей всего не трогали( инструментов нет), если конечно вариатор УОЗ не ставили.

все что я нашел на форсунках: LPG-CNG class#2
67R-014303
110R-004304

boykoserega писал(а):все что я нашел на форсунках: LPG-CNG class#2
67R-014303
110R-004304

Это ни о чем не говорит, тогда фото хотя бы не додумались сделать и выложить здесь.

и еще надписи на форсунках AMP D1
PA66-GF13

По фото:
1. врезка в коллектор почти против потока входящего воздуха ( но это на Ланосе можно перетерпеть). А вот форстунки без дополнительных хитростей нормально работать на этом авто на ХХ не будут.
2. Либо менять форсунки. либо "подогнать" в Вашем случае.
3. Фильтр паровой фазы опустить по горизонтали ниже форсунок.
4. Вот и все, осталось кому-то это сделать.

что означает "подогнать"

Да, интересно кто подбирал форсунки на Ваш авто, это Альфатроник Таурис. Установка произведена мягко говоря не квалифицированно. Я бы на Вашем месте просто попросил установшиков поменять форсунки на другие, потому что с этими у них не хватит квалификации отрегулировать нормально авто, судя по установке. Хотя бы на Альфатроник классик 2 Ом. И тогда много вопросов отпадет сразу.