Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

Недавно мы с семьей приобрели Газель с дизельным двигателем. Прочитал в интернете про Pride Dual Fuel, заинтересовали функции. Хотелось бы услышать отзывы от людей,которые уже используют данную систему.

На сегодняшний день мы установили не мало дизельных авто.

В Украине это в основном Iveco, Renault Master, Mersedes Sprinter i Vito. В других регионах мира многие другие авто.

Вот примерный список:

http://pride-gas.com/pages/list/

Вот Технология:

http://pride-gas.com/pages/gbo/

Здесь оборудование:

http://pride-gas.com/pages/dizel-engine/

Вкратце, все автомобили работают хорошо. С метаном удалось получить лучшего замещения чем с пропаном. Это связанно с их октановым числом и временем горения. Метан более подходящее топливо для замещения.

2 месяца назад закончили свой проект внутри компании REnault Master 2013 года.
Двигатель перевели сразу на два альтернативных топлива: Метан и Пропан-бутан.

С метаном получились не плохие результаты: 40 % дизеля, 60% метана. Можно и больше. Сейчас работаем над этим.
С пропан-бутаном пока результат такой: 70 % дизеля и 30% пропана. Сейчас работаем над улучшением карты.

Над каждым новым авто приходится работать до 3х полных дней (установка) и до 5ти дней отладка карты. После это, мы можем смело автомобиль перводить на газ на один-2 дня с уже идеальной картой.

Т.е. Можем занятся вашим авто, свяжитесь с нашим сервисом, обговорите все нюансы, запас хода, какое топливо.


Какие еще вопросы?

www.pride-gas.com
https://www.youtube.com/watch?v=9_BZYHDp8a4#t=149

Посмотрел список по вашей ссылке, куда можно поставить гбо но не нашел ни одного большегрузного грузовика. Неужели на эти авто невыгодно ставить газовую систему?

Был в Таиланде и видел, что у них ставят гбо и на тягачи. Но там авто грузовое в основном старое.