volvo xc70 + stag-300-6 isa2

[wmasterw]

210 л.с. ? 3 ом Валтек не годятся для этого двигателя . Какой общий пробег авто ? Перед установкой ГБО диагностика бензиновой части двигателя была сделана ?

лошадей 209. Что имеется в виду под диагностикой бенз. части? Пробег 175т

Для форсунок Валтек потолок 35 л.с. на цилиндр . Чудес не бывает .
При пробеге 175 т. прежде всего нужно было снять осциллограмму работы датчика кислорода на ХХ и на повышенных об. При дохлой лямбде настроить ГБО для нормальной работы практически невозможно. И жрать газ будет само собой.

[assa62]

Буду благодарен за указание правильного направления. Что делать то? Что на что менять? Стоит ли и каким образом заставить установщика поменять форсунки? Или плюнуть, купить и самому поменять? Если необходимо, то и лямда зонд можно новый поставить. Как проверить необходимость его замены? На бензине ездил и считал, что расход для такого двигателя нормальный. Ни разу не загорался chek. После газа уже два раза. Оба по лямде. Есть и DiCe для Volvo и программа с кабелем для stag.

[wmasterw]

Лямбда проверяется оциллографом . Для полной диагностики достаточно 20 сек записи.
В обязанность установщика входит правильный выбор оборудования. Умножьте 35 л.с. на кол-во цилиндров и получите ответ , подходят ли Валтек 3ом на этот двигатель.

[assa62]

Лямбда проверяется оциллографом . Для полной диагностики достаточно 20 сек записи.
В обязанность установщика входит правильный выбор оборудования. Умножьте 35 л.с. на кол-во цилиндров и получите ответ , подходят ли Валтек 3ом на этот двигатель.

Осцилограф, это тот, что в программе ACGasSynchro? По форсункам мне ясно, что 35*5 это на 34 лс меньше. На что менять то? И что с редукторм делать? то же менять?

[wmasterw]

Осциллограф в программе это просто помощник для настройки ГБО. Для проверки лямбды нужен специализированный прибор . Если в Вашем городе есть нормальная диагностика , там обязательно должен быть . Ну а если нет , значит не повезло , как говориться , оказались не в то время ,не в том месте
По редуктору спешить не надо . Включите режим записи в программе и в режиме " тапка в пол " сделайте пару заездов . Файл сохраните и выложите здесь. Будет яснее.

[assa62]

Осциллограф в программе это просто помощник для настройки ГБО. Для проверки лямбды нужен специализированный прибор . Если в Вашем городе есть нормальная диагностика , там обязательно должен быть . Ну а если нет , значит не повезло , как говориться , оказались не в то время ,не в том месте
По редуктору спешить не надо . Включите режим записи в программе и в режиме " тапка в пол " сделайте пару заездов . Файл сохраните и выложите здесь. Будет яснее.

Спсибо за помощь. В ближайшие дни постараюсь проверить лямбду и сделать пару заездов.

[assa62]

http:/

!	ADMIN писал(а):
	!

Искал расчет форсунок, нашел вот это. Написано:
обьем 3.2
6и цилиндровый двигатель
автоматичесская коробка передач
Установленное гбо на VOLVO XC-90:

редуктор Tomasetto Artik
форсунки Valtek
газовый компьютер STAG 4
баллон цилиндр ХПТ на 90 л.
мультиклапан Tomasetto
Оборудование, практически, как и мое. Верить или нет не знаю. Соврали на счет 6 цилиндров. Даже на фото видно, что их 5. И двигатель на мой похож. Форсунки чернгого цвета, но валтеки.

[Alex66]

Искал расчет форсунок, нашел вот это. Написано:
обьем 3.2
6и цилиндровый двигатель
автоматичесская коробка передач
Установленное гбо на VOLVO XC-90:

редуктор Tomasetto Artik
форсунки Valtek
газовый компьютер STAG 4
баллон цилиндр ХПТ на 90 л.
мультиклапан Tomasetto
Оборудование, практически, как и мое. Верить или нет не знаю. Соврали на счет 6 цилиндров. Даже на фото видно, что их 5. И двигатель на мой похож. Форсунки чернгого цвета, но валтеки.

Это украинский бюджетный набор. Адаптированные газовщики (под запрос клиента, дешево, быстро и сердито) ставят такой набор 98% клиентам. Вот когда измениться сознание у клиентов, тогда и будет на форумах фигурировать другие комплектации. А пока "маемо, тэ що маемо" .

[wmasterw]

Вам оптимально будет HANA GREEN

[assa62]

Вот монтаж под капотом. Хочу перенести блок STAG за перегородку моторного отсека в район двигателя дворников. Там будет попрохладнее, чем сейчас над радиатором.