звук мотора

[gkolomiec]

Не гаснет потому, что системе надо время для новой адаптации - не проще ли подъехать к любому диагносту и поинтересоваться почему горит???
Скиньте клемму с АКБ на 20-30 мин, запустите двиг на бензе, прогрейте до раб температуры, проедьте и проверьте сброс оборотов в движении - что может быть проще??
И вообще, о каком авто идет речь? Объём, год??

Полный бред!!!

[doctorgaz]

Обоснуйте.

[gkolomiec]

Обоснуйте.

Обосновывать не буду!!!Спецы меня и так поймут!А вы если установщик,то должны не только устанавливать ГБО,но и немножко хотя-бы разбираться в том,что вы пытаетесь делать!Иметь хоть какое-то диагностическое оборудование,Сканматик довольно таки не дорогой и доступный.
Просто надоело читать "зелёную прессу"!

[doctorgaz]

А что так? "Звездность" не позволяет?

P.S. Уважаемые модераторы, смените пожалуйста у меня в профиле стастус с "установщик" на "автолюбитель", у меня не получается это сделать. Спасибо.

[gkolomiec]

А что так? "Звездность" не позволяет?

Сынок скажи мне это в глаза и увидишь обоснования!!!

[doctorgaz]

к чему это флуд и попытки перейти на личности? Вашими усилиями создается довольно неплохой и полезный ресурс, и я уважаю Вас прежде за это и за Ваши ответы в темах, а не за то какой Вы мне "папа" и прочие Ваши ригалии тут. Вы сочли мои ответы глупостью и я как минимум имею право знать в чем я ошибаюсь. Не так ли?

[ADMIN]

к чему это флуд и попытки перейти на личности? Вашими усилиями создается довольно неплохой и полезный ресурс, и я уважаю Вас прежде за это и за Ваши ответы в темах, а не за то какой Вы мне "папа" и прочие Ваши ригалии тут. Вы сочли мои ответы глупостью и я как минимум имею право знать в чем я ошибаюсь. Не так ли?

Не по годам здраво сказанно.

Ув. форумчане. Возраст не повод кого то обижать. Вы все прекрасно знаете для чего создавался форум. Сделана большая совместная работа и многие из вас приняли в этом непосредственное участие. Так давайте то хорошее, что сделанно приумножать и помогать новичкам, чтоб потом нас не вспоминали худым словом.

P.s. Чтоб не было флуда в теме, можно обменяться телефонами в личке и обсудить спокойно технические вопросы. Я знаю Гену как грамотного спеца и душевного человека и не думаю, что он кого то хотел обидеть.

[bimmer]

Не гаснет потому, что системе надо время для новой адаптации - не проще ли подъехать к любому диагносту и поинтересоваться почему горит???
Скиньте клемму с АКБ на 20-30 мин, запустите двиг на бензе, прогрейте до раб температуры, проедьте и проверьте сброс оборотов в движении - что может быть проще??
И вообще, о каком авто идет речь? Объём, год??

Полный бред!!!

можно и мне, пожалуйста?
без обид, просто интересно!
к примеру, когда зимой стояла низкая температура перехода на газ - залипающие форсунки матрикс включались оооочень туго - мотор "колбасило" очень сильно... после чего загорался чек енджин. после прогрева авто, и передвижений на 7-10 км - чек сам по себе тухнул. было это неоднократно. посему и интересно, почему бред.
спасибо. с уважением, Виталий.



P.S. у меня мотор тоже значительно громче работает на газу:( издержки, так сказать:(

[Alex66]

Авто Hyundai IX35. Редуктор - Томассето-Аляска, форсунки -Valtek. Мозги KME "Diego", хотя в справке написали Zenit (сказали, что это одно и тоже) ХЗ При движении накатом обороты держит чуть менее 1000, но при остановке лениво опускает до 600. Он, что, знает движется автомобиль или нет? И почему тогда держит высокими обороты ХХ..

"vadym" он действительно знает что авто движется.Кто занимается чиптюнингом тому давно это известно, есть в программе "бензомозга" константа "признак движения" по датчику скорости, она обычно 3-5км. то есть , если скорость выше 3-5 км/ч , значит автомобиль движется. При движении также работает константа "добавка оборотов в движении" она колеблется от 50 до 200 об/мин( смысл думаю понятен).Также влияние оказывает и "УОЗ при ПХХ". Все это сделано для предотвращения остановки двигателя при ПХХ (принудительный холостой ход).

Для двигателя будет лучше, если "поискать других "настройщиков пианино" С горящим чеком ездить нельзя. Нужно устранять причину.

Полностью согласен с "wmasterw".

[Alex66]

Не гаснет потому, что системе надо время для новой адаптации - не проще ли подъехать к любому диагносту и поинтересоваться почему горит???
Скиньте клемму с АКБ на 20-30 мин, запустите двиг на бензе, прогрейте до раб температуры, проедьте и проверьте сброс оборотов в движении - что может быть проще??
И вообще, о каком авто идет речь? Объём, год??

Полный бред!!!

можно и мне, пожалуйста?
без обид, просто интересно!
к примеру, когда зимой стояла низкая температура перехода на газ - залипающие форсунки матрикс включались оооочень туго - мотор "колбасило" очень сильно... после чего загорался чек енджин. после прогрева авто, и передвижений на 7-10 км - чек сам по себе тухнул. было это неоднократно. посему и интересно, почему бред.
спасибо. с уважением, Виталий.



P.S. у меня мотор тоже значительно громче работает на газу:( издержки, так сказать:(

Ребят не надо ссорится по поводу чека. Не на всех авто можно сбросить чек снятием клеммы с АКБ. На некоторых сбрасывается только диагностической программой. Например Сенс с Микас 10.3-10.3+ , Газель с Микас 10.3-10.4. там постоянная память ошибок. На ВАЗах с БОШ 7.0 была в программе константа количество запусков для хранения ошибки. Так что однозначно говорить сбросится "ЧЕК" при снятии АКБ нельзя, можно только пробовать.