Здравствуйте! Как неопытный и не установщик хочу спросить совета по настойке оборудования: Альфатроник Есо, форсунки Хана 1,3 Ом, чёрные, редуктор Tomasetto Alaska; Двигатель 4 цл., 2.0 л, 115 л.с, параллельный (одновременный) впрыск топлива. В настройках конфигурации оборудования включена функция разделения полной группы.
Суть проблемы в работе двигателя на газе в режиме ХХ : периодически (через раз) колбасит двигатель, если немного дотронуться до педали газа
(как бы подгазнуть) двигатель на ХХ работает ровно. Во время неровной работы при переходе на бензин, холостые чистые и ровные.
Карта газ.png
Карта бенз.png
Подскажите что может быть не так по настройке модели, линия коэффициента или по давлению...
У Вас скорей всего не одновременный, а попарный впрыск. Выключите опцию в программе "разделение полной группы" и перекалибруйте систему. Этим инструментом надо пользоваться с умом.
Параллельный (одновременный) впрыск топлива - 100 %. Все форсунки работают синхронно. К управлению блока форсунок подходит всего два провода. В целом оборудование работает хорошо, динамика, расход топлива в номе. Единственное,- нестабильный холостой ход.
Вам надо было красную Хану ставить, тем более что на одновременный с разделением. Форсунки работают правильно на бензине, потому что включен предварительный впрыск. В общем можно поднять чуть давление до 1,25бар и сделать прямой коэффициент на участке холостого хода.