ГБО на bmw

[серый еф]

здравствуйте. кто подскажет какой диаметр дюзов должен быть на двигателе м50в20? ( обьем-2л. цилиндров-6. мощность 150лс, 110кВт)
ставлю метан, редуктор томасетто до 240лс. форсунки валтек 3ом. мозг-стаг 300-6
с давлением разобрался 1.8-2.0, а вот с диаметром никак. таблицы видел но там не указано для пропана или метана. дали 1.5мм. как врезать дюзы в коллектор?-на карбюраторе когда врезаешь то делаешь небольшой наклон от горизонта к вертикали. а тут как???
форсунки насколько должны откраваться (подъём иглы какой)?
P.S. переделываю с евро -2 на 4. посмотрим как будет работать. стоит оно того или нет.

[жора бмв]

здравствуйте. кто подскажет какой диаметр дюзов должен быть на двигателе м50в20? ( обьем-2л. цилиндров-6. мощность 150лс, 110кВт)
ставлю метан, редуктор томасетто до 240лс. форсунки валтек 3ом. мозг-стаг 300-6
с давлением разобрался 1.8-2.0, а вот с диаметром никак. таблицы видел но там не указано для пропана или метана. дали 1.5мм. как врезать дюзы в коллектор?-на карбюраторе когда врезаешь то делаешь небольшой наклон от горизонта к вертикали. а тут как???
P.S. переделываю с евро -2 на 4. посмотрим как будет работать. стоит оно того или нет.

А опыт установки есть?

[серый еф]

второго да.
у Вас ник подходящий

[жора бмв]

второго да.
у Вас ник подходящий

У вас тоже ниче ник

[ukrgbo]

Может заполни профиль и подскажем к кому обратится из наших знакомых, чтоб точно дюзы в коллекторе не оказались.

[серый еф]

профиль в процессе.
а по теме- дюзы не окажутся. руки оттуда растут и голова на месте.

[ukrgbo]

Ну это уже пол дела! Дюзы можно оставить 1,5 давление 1,8, дальше в процессе настройки подправить.

[жора бмв]

профиль в процессе.
а по теме- дюзы не окажутся. руки оттуда растут и голова на месте.

Добрые модераторы тут. Только если админ увидит..

[серый еф]

просто не хочется по десять раз крутить их туда-сюда
профиль готов!!!

[серый еф]

и еще такой вопрос- имеет ли значение как поставить редуктор? на е2 знаю что имеет, а тут? и еще раз повторяюсь что ГБО МЕТАН!