Медная трубка для гбо или пластиковая!

[darkness]

Есть. Написано faro

[Alex66]

Установили пластиковую.
На днях обратил внимание что трубка потрескалась. Внешних механических воздействий не было.
Вот теперь еще более актуально встал вопрос о выборе.
Я так понимаю медь все таки надежнее пластика. Метал как никак.

Не верю чтобы Faro потрескалась.Может подделка какая. Фото в студию пожалуйста.Вот фото протертой демонтированной меди после года эксплуатации.

Извиняюсь за плохое качество снимка.
С пластиковой трубкой меняли клиенту фильтр через 30000км , серы нет вообще.

[darkness]

Не верю чтобы Faro потрескалась.Может подделка какая. Фото в студию пожалуйста.Вот фото протертой демонтированной меди после года эксплуатации.
Извиняюсь за плохое качество снимка.
С пластиковой трубкой меняли клиенту фильтр через 30000км , серы нет вообще.

Я особо не переживаю, что Вы не верите Написано faro
Но проблема остается не решенной.
Или обновить пластик или ставить медь?

[Alex66]

Я особо не переживаю, что Вы не верите Написано faro
Но проблема остается не решенной.
Или обновить пластик или ставить медь?

Так и я особо не переживаю что Вы поставите, ставьте китайскую медь.

[darkness]

Как демонтирую - тогда обязательно выложу фотки.

[Alex66]

Как демонтирую - тогда обязательно выложу фотки.

Ок.Очень интересно.

[halkroman]

Аналогичная ситуация. Растрескалась наружная черная оплетка трубки. Та часть, которая в моторном отсеке вообще просто отслаивается и рассыпается кусками. Трубка Фаро. Установлена чуть больше года назад. Фото выложу вечером.

[Alex66]

Аналогичная ситуация. Растрескалась наружная черная оплетка трубки. Та часть, которая в моторном отсеке вообще просто отслаивается и рассыпается кусками. Трубка Фаро. Установлена чуть больше года назад. Фото выложу вечером.

Только с нормальным разрешением и где брали.

[halkroman]

Брал в Import-Gas г.Горловка. Запакована была в прозрачный пакет - 2 штуцера, трубка и какая-то то ли инструкция, то ли сертификат (точно уже не помню).
Та часть трубки, которая была в доп. пластиковой гофре нормальная. В моторном отсеке расслоение как от термического воздействия, даже в той части, которая была в гофре.

[Alex66]

Брал в Import-Gas г.Горловка. Запакована была в прозрачный пакет - 2 штуцера, трубка и какая-то то ли инструкция, то ли сертификат (точно уже не помню).
Та часть трубки, которая была в доп. пластиковой гофре нормальная. В моторном отсеке расслоение как от термического воздействия, даже в той части, которая была в гофре.

Не знаю возможно и подделка какая то, такое впечатление что верхний слой даже тоньше чем на нормальной Faro. Специально проверил при какой температуре будет плавиться верхняя изоляция. 180гр. не реагирует, только при 226 гр. начала плавиться после 5 минут в потоке воздуха от термовоздушной профессиональной паяльной станции. К сведенью клеющая термоусадка, которой сращиваем провода жгута форсунок плавиться при температуре от 140-150гр. лежит на моторе и ничего не происходит. Можно в моторном отсеке сделать такую температуру? Ни на одной поставленной машине такого не произошло. Брал не в Горловке естественно.

А может Ваша трубка над выпускным коллетором проходила или над катализатором? Только там температура такая что может разрушить слой термотрубки. А дальше возле коллектора на расстоянии 5 см не более 120 гр. будет. Хотя всегда придерживаться правила не ближе 10 см. от выпуска. Если не получается то дополнительный экран из алюминиевой фольги.