Нестабильная работа после срабатывания электроклапана

[yripko]

Всем добрый вечер.
После пуска холодного двигателя, через 1-2 минуты, при срабатывании электроклапана редуктора на 3-5 секунд падают обороты двигателя, нестабильная работа. Затем все нормализуется, но повторяется еще раз чуть позже. Перехода на газ в этот момент нет. Перед переходом несколько раз слышны щелчки клапана. В течении дня больше такого не повторяется (кроме щелчков).
Хюндай акцент, 1,6 АКПП, Компакт, Аляска, Матрикс, переход 35*.
?

[ukrgbo]

Варианта два. Или Матриксы пропускают газ, или в редукторе аварийный клапан, недавно Гена писал как проверить и бороться.
http://www.kostagas.com.ua/forum/topic2599.html

[yripko]

Варианта два. Или Матриксы пропускают газ, или в редукторе аварийный клапан, недавно Гена писал как проверить и бороться.
http://www.kostagas.com.ua/forum/topic2599.html

Матриксы врядли пропускают так как на неработающем двигателе давление с 1,3 до 1 атм па дает за 2-3 часа, примерно.
Попробую отключить шланг от МАР, посмотрим...
Спасибо.

[ukrgbo]

а ты глянь на давление в момент колбасни, а еще лучше на запись вруби и не плохо было б на лямбду глянуть в этот момент.

[yripko]

а ты глянь на давление в момент колбасни, а еще лучше на запись вруби и не плохо было б на лямбду глянуть в этот момент.

Посмотрю, но вероятно только в выходные, раньше врядли

[независимый эксперт]

Всем добрый вечер.
После пуска холодного двигателя, через 1-2 минуты, при срабатывании электроклапана редуктора на 3-5 секунд падают обороты двигателя, нестабильная работа. Затем все нормализуется, но повторяется еще раз чуть позже. Перехода на газ в этот момент нет. Перед переходом несколько раз слышны щелчки клапана. В течении дня больше такого не повторяется (кроме щелчков).
Хюндай акцент, 1,6 АКПП, Компакт, Аляска, Матрикс, переход 35*.
?

1. если время впрыска бензина при работе на бензине не совпадает с временем впрыска бензина при работе на газу.
2. сделай переход по цилиндрам по 0.5
3. может на редукторе контакт плохой. сними переобожми "мамы".
4. выстроить компенсации, по температуре редуктора (обчно стандартного хватает, просто тыркни мышкой галочку) и компенсации давления (тут уже потрудиться надо).
5. диаметр дюз - 2.2-2.3
6. пересмотреть предохранитель, может тоже выделываться, желательно заменить.
7. температуру включения поставить 45 градусов. и желательно что бы редуктор от печки обогревался, ибо может не хватать обогрева.

[yripko]

1. если время впрыска бензина при работе на бензине не совпадает с временем впрыска бензина при работе на газу.
2. сделай переход по цилиндрам по 0.5
3. может на редукторе контакт плохой. сними переобожми "мамы".
4. выстроить компенсации, по температуре редуктора (обчно стандартного хватает, просто тыркни мышкой галочку) и компенсации давления (тут уже потрудиться надо).
5. диаметр дюз - 2.2-2.3
6. пересмотреть предохранитель, может тоже выделываться, желательно заменить.
7. температуру включения поставить 45 градусов. и желательно что бы редуктор от печки обогревался, ибо может не хватать обогрева.

1. Вроде совпадало (пересмотрю компенсации по температуре).
2. Сделано.
3. Сделано.
4. Еще раз перепроверю.
5. А вот здесь засада Рекомендованные КОМПАКТОМ для 112 л.с. для матрикса - 2,7, а у меня сегодня посмотрел - 3,5 (афигеть). Если бы машина не издалека и знать кто газ ставил - поехал бы на разборки . Или мне не стоит так злиться? А теперь пожалуйста объясните чем чреват такой диаметр и обязательно ли его менять если удастся настроить? Давление газа было 1,3 - уменьшил до 1,15 (учитывая диаметр дюз) - может зря?
6. Посмотрел.
7. Выставил 45, обогревается от печки, вроде не плохо, на холостых - 75-80, в ходу 65-70* ( при минусе на дворе).

[wmasterw]

yripko писал: Рекомендованные КОМПАКТОМ для 112 л.с. для матрикса - 2,7, а у меня сегодня посмотрел - 3,5 (афигеть)

Для 82квт сделайте 2,2 жиклеры, а там видно будет.

[ukrgbo]

Шось тут не то! Как могут большие дюзы повлиять на работу еще не включенных форсунок??? До перехода на газ, она должна стабильно работать на бензине, даже вообще без дюзов и без форсунок даже ! Думаю не там ищете.

PS Вот идея появилась, могут влиять, если включена функция РАЗОГРЕВ ФОРСУНОК.

[независимый эксперт]

Шось тут не то! Как могут большие дюзы повлиять на работу еще не включенных форсунок??? До перехода на газ, она должна стабильно работать на бензине, даже вообще без дюзов и без форсунок даже ! Думаю не там ищете.

PS Вот идея появилась, могут влиять, если включена функция РАЗОГРЕВ ФОРСУНОК.

вчера тоже был такой прикол, на Стаге только, убрал галочку - полетела...