Высокий расход газа Hyundai Accent/ZENIT

[DUSIK1980]

Всем привет! У меня Hyundai Accent 1,4 16V, механика. Летом установили ГБО 4 поколения ЗЕНИТ. Расход что летом что зимой 11,7-12 литров газа на сотню, это при том, что на бензине 8,5л/100км. Едет нормально, только летом иногда глохла если на высоких оборотах переходил на нейтралку, сейчас такого нет. Уже был у троих регулировщиков - картина не изменилась. Что посоветуете? (я из Днепропетровска)

[KOSTA]

Если учесть, что расход на бензине 8,5л, то газа должен быть ориентировочно +20% т.е. 10,2л. Но учитывая качество украинского газа, а его качество (даже не надо доказывать) самое плохо на постсоветском пространстве, то ваш расход не такой уж и плохой... К сожалению... Если вы заправите то же количество газа в России, вы проедите минимум на 80км больше на всем баллоне. Я ВАМ ЭТО ГАРАНТИРУЮ!!! Так что установщики в этом мало виноваты. Но опять же, можно еще за хороший расход побороться. Попробуйте связаться с одним из наших клиентов, рекомендую в частности Лелюх Герман 0503625998

[DUSIK1980]

Какраз он мне сейчас и пытается решить эту проблему.
Просто у меня на десятке стояла обычная установка (не впрыск) и расход по городу был 10 литров, на бензе 8-8,5, и меня это более чем устраивало, а тут экономии практически нет, а если еще и учесть стоимость установки......

[KOSTA]

10-ку можно перепрошить, акцент - нет. А время горения газа как известно больше чем у бензина... т.е. львиная доля энергии попросту вылетает в трубу... Хотя мы последнее время уже занялись прошивкой сонат и тюксонов. 1,5л экономии + 8-10л.с.

[DUSIK1980]

Ничего у Германа не вышло. Еще присутствует такая проблема - после разгона при переходе на нейтралку машина глохнет. В пятницу мне посоветовали одного установщика, поехал к нему. Смотрит на форсунки и говорит что на них стоят заводские пломбы и естественно их никто не регулировал. Моя реакция - . Оказывается форсунки регулируются. Он снимает форсунки, ставит на стенд и прикол: 1 форсунка открывается на 31мм, 2 на 33, 3 на 36мм и четвертая на 38мм. Он выставил на всех 40мм, поставил форсунки обратно, завожу - движок шепчет. Прокатился - разницы с ездой на бензе НЕТ!!! По расходу щас меряю. Но всетаки за несколько дней пару раз глохла при переходе на нейтралку, на выходных поеду пусть подрегулирует. Вот такая фигня, ниодин из настройщиков у которых я побывал даже и понятия не имеют что форсунки регулируются!!! Руки таким надо отбивать!!! Ну да ладно, фиг с ними, главное что проблема практически решилась. У меня есть вопросик к знатокам: какой вариатор подойдет на мою машинку?

[KOSTA]

Я плохих мастеров не предложу
А насчет глохнет, пусть мне перезвонит, когда вы у него будете, я ему пару советов дам, думаю поможет

[DUSIK1980]

ОК. А телефончик дайте. И как Вас зовут?

[KOSTA]

все в личке

[DUSIK1980]

Спасибо.