2е поколение, замерзает редуктор!

**Aleksandr.Urbanovich** » Вт июл 19, 2011 10:49 pm

У меня Ланос, стоит 2е поколение марки Техно! На 100тыс. решил почистить редуктор! Приехал на СТО и мне за 350 грн. прочистили редуктор поменяли всю лабуду и поставили рем комплект!
Но после этого начал замерзать редуктор, на сто говорят, что проблема в помпе но машина не грееться и все патрубки кроме газовых горячие! Я открутил патрубок где должен выходить тосол из редуктора и слил с него весь тосол, что в нем был (грам 50 не больше), после машина на первое время стала нормально работать, редуктор нагрелся и проблем небыло! Ездил так часа 4! Но после того как остыла снова начал замерзать редуктор но более медленно! Патрубок на вход в редуктор гарячий а на выходе холодный и редуктор весь мокрый в конденсате! Подскажите как вылечить и чей это бок!

**Alex66** » Вт июл 19, 2011 11:06 pm

Уровень тосола в норме? Куда врезаны шланги подогрева редуктора?

**Aleksandr.Urbanovich** » Вт июл 19, 2011 11:15 pm

Тосол в норме а шланги прикреплены снизу редуктора, но до того как его делали он работал безотказно!

**Alex66** » Вт июл 19, 2011 11:22 pm

До того как его делали он был развоздушен, а теперь воздух в системе, надо развоздушить.

**Aleksandr.Urbanovich** » Вт июл 19, 2011 11:25 pm

А это возможно самому сделать, если да то как?

**vvv15** » Ср июл 20, 2011 1:19 pm

Снять с верхнего патрубка редуктора шланг, лить тосол в шланг пока не польется с редуктора, надеть шланг обратно и зафиксировать хомутом.

**ukrgbo** » Ср июл 20, 2011 6:02 pm

Думаю с помпой пора прощаться, это не первый Ланос, на котором перебрали редуктор, и ничего подобного. А вот за прошлый месяц на двух просто перестали греться редуктора, и замена помпы решила проблему, при замене ремня насосов не меняли.