Стаг 4 постоянно загорается чек

[Vitco]

Давление 1,25 и точки подвигайте :

Snap_2012.05.15 14.33.51_001.png

первую и вторую точку двигать вверх-вниз, или влево-вправо тоже?

[Alex66]

Давление 1,25 и точки подвигайте :

Snap_2012.05.15 14.33.51_001.png

первую и вторую точку двигать вверх-вниз, или влево-вправо тоже?

Сверло нашли? Зачем топтаться на месте.

[Vitco]

нашёл, есть 2,65мм и 2,7мм, сегодня рассверлю!

[Vitco]

сделал диаметр жиклёров 2,7мм, стёр газовую карту, покатался и вот что вышло...

[wmasterw]

Ну что отклонение укладывается в 5 % , очень даже неплохо. Крутните давление до 1,3 , сотрите газовую и еще раз накатайте. Когда подправите график , прокатитесь и сделайте еще запись осциллографом , как раньше ( тапка в пол ) Переход на бензин какой поставили ?

[Vitco]

переход на бензин 4000 пока, как и вчера был
P. S. ничего страшного что время газовых форсунок больше стало, чем было при диаметре ДЮЗ 2,6мм?
P. P. S. "хвостик" в конце графика так и не изменялся... это о чём-то говорит?

[wmasterw]

Сейчас на 1,3 все будет видно . Переход пока выключите , а уже потом после окончательной настройки включите 4500 об

[Vitco]

ок, сделаю!
Я одну штуку заметил, как двигатель работает на бензине, программа показывает давление в редукторе 1,28-1,30, включаю газ - показывает 1,25-1,26

[wmasterw]

ок, сделаю!
Я одну штуку заметил, как двигатель работает на бензине, программа показывает давление в редукторе 1,28-1,30, включаю газ - показывает 1,25-1,26

Это нормально , бывает гораздо хуже. Крутите при вкл. газе .

[Alex66]

Снимите клемму АКБ минут на 5-10мин. после выставления давления 1,3 бар. Карта бензиновая должна остаться в памяти, в последних версиях уже вроде не стирается. Нам надо сбросить адаптации бензинового блока в 0 для точности испытаний. Отсечку пока поставьте 6000 об потом понизите.