Доброго вечера всем! Сразу к делу. Машина Ауди А6 (V6, 2,8, 174 к.с.). Зенит+ Томасетто(Арктик, помойму) +Валтек. 5 тыс.км. от установки. Прямо с момента заводки светодиоды на индикаторе в салоне не мигают. Иногда при заводке мигают, но после прогрева - тухнут. На повторные нажатия бывает раегирует , бывает - нет. Был у установщиков - ошибок программа не показывает. Говорят, мол, воздух в сист. охлаждения. Но тогда почему с заводки глюки? Что делать?
Проверить качество подключения жгута переключателя, минусового и плюсовых проводов питания системы. Проверить правильность подключения +12в после замка зажигания.

Был сегодня у установщиков. Наконец додумались снять "мозги". Из разъема потекла вода... Я был в шоке, они тоже - ведь он считается герметичным. ЭБУ и разъем пытались сушить, не помогло. Короче забрали ЭБУ в ремонт, а подменного не нашлось - не заработали на подменный еще. Бедная конторка. Косяк 100% их - установили ЭБУ прямо под сливом с лобового стекла.
Теперь вопрос в следующем: заставить поменять разъем тоже, ведь он позеленел внутри, или просушки хватит? Вообще что посоветуете с них требовать и что самому не прощелкать?
ЗЫ. За зиму 2 или 3 раза был у них. Ничего не находили. Комп ошибок не выдавал. На момент приезда к ним ГБО работала, сцуко! Слава Богу, что ЭБУ навернулся за 4тыс. пробега до конца гарантии.
1. Пусть переделывают.
2. Дайте им адрес этого форума, пусть почитают подучатся ;)

Был сегодня у установщиков. Наконец додумались снять "мозги". Из разъема потекла вода... Я был в шоке, они тоже - ведь он считается герметичным. ЭБУ и разъем пытались сушить, не помогло. Короче забрали ЭБУ в ремонт, а подменного не нашлось - не заработали на подменный еще. Бедная конторка. Косяк 100% их - установили ЭБУ прямо под сливом с лобового стекла.
Теперь вопрос в следующем: заставить поменять разъем тоже, ведь он позеленел внутри, или просушки хватит? Вообще что посоветуете с них требовать и что самому не прощелкать?

ЗЫ. За зиму 2 или 3 раза был у них. Ничего не находили. Комп ошибок не выдавал. На момент приезда к ним ГБО работала, сцуко! Слава Богу, что ЭБУ навернулся за 4тыс. пробега до конца гарантии.
Блок ставить не под сливом однозначно. Разъем промыть специальными средствами на основе изопропилового спирта, продуть и обработать консервантом который отталкивает влагу и останавливает дальнейшую коррозию.
Блок вскрыть, проверить на наличие влаги и коррозии вскрыть дополнительно акриловым лаком PLASTIK 70 лучше всего полиуретановым лаком URETHAN 71(если несколько раз вскрыть то можно погружать плату в воду, недостаток очень трудная ремонтопригодность после вскрытия лаком).

Требуйте продления гарантии или замены блока. Условия гарантии какие?. Срок, пробег?

Здравствуйте! Нужен совет.
Машина Ауди А6, 2,8 1997г., Зенит-томасетто-валтек.
Обнаружил, что при обгоне/резком ускорении появляется какой-то вой из под капота. На бензине такого не наблюдается. При отпускании педали газа вой прекращается, четко проявляется после 3000 об/мин. Заметил, что тяга на газе стала хуже, расход газа увеличился на 1-1,5 л/100км. На холостых оборотах не проявляется. Вспомнил, что еще зимой, когда морозы переваливали за -30 похожий звук наблюдался с заводки, длился до 0,5 мин, потом прекращался. К своим установщикам бесполезно обращаться, поэтому обращаюсь пока к вам.
С ув.
Без стандартных подробных данных, фото и т.д. можно сказать о "гудении" редуктора.