Повреждение магистрали под днищем авто.

[Selw]

Здравствуйте! Сегодня утром по-пути в из Харькова в Крым не очень удачно съехал с трассы отдохнуть. Зацепился днищем за камень, который скрывался в траве. После этого заехал на первую попавшуюся эстакаду и был сильно огорчен:
1) Разорвал кабель (внутри три проводка), намотанный на магистраль от баллона к редуктору.
2) В одном месте изрядно досталось самой магистрали, ее наполовину сплющило, ободрало изоляцию и поцарапало. (Фото во вложении)

В связи с этим у меня несколько вопросов:
1) Кабель я восстановил простым скручиванем с последующей изоляцией термоусадкой, после чего стяжками закрепил его в штатном коробе для магистралей на днище Калины, так можно ездить или придется его менять? За что он отвечает?
2) Насколько критично наличие на вышеописанной газовой магистрали таких повреждений? Повредил я ее сразу после заправки до отсечки, утечек нет, после этого проехал еще 400 км - "полет нормальный". Если критично, то где вблизи Коктебеля можно ее заменить и сколько примерно это стоит?
3) Ну, а это вопрос на засыпку - почему магистраль, вместе с тем кабелем, при установке ГБО на Кузнечном на уложили в штатный короб. Более того, именно в том месте она выступала из углубления в днище кузова. Если бы она была "спрятана", то ничего подобного не произошло бы. Прошу дать развернутые ответы на мои вопросы.

З.Ы. А так хотелось отдохнуть)))

[ADMIN]

Добрый день, не очень приятный случай, будьте внимательнее на дороге). По вопросу возможности езды на газу в такой ситуации- нежелательно. В Коктебеле к сожалению не к кому вас направить для замены магистрали, а по вопросу почему установили так, а не иначе не видя автомобиля сложно о чем то говорить. Просто по возвращению, подъедите на СТО и прихватите гарантийный талон, чтоб не было вопросов у нас вы устанавливали или где то в другом месте. Данный вопрос будет на контроле технического директора. Хорошего отдыха.

[Selw]

Итак, сегодня наконец-то попал на Кузнечный. Получилась небольшая накладка со временем, пришлось немного подождать. Зато, как только освободился мастер Виталик, мою машину сразу-же взяли в работу. Целиком магистраль и провод никто менять не стал, просто заменили поврежденную часть магистрали на новую, соединив специальными сгонами. Провод по-моему тоже перепаковали более тщательно (в отличие от моей работы в полевых условиях). Денег не взяли ни копейки (респект и уважуха). Отдельное спасибо администратору Сергею. Как всегда, проявил заботу о клиенте

[KOSTA]

Очень приятно слышать позитивные отзывы. Спасибо Редко пишут, если сделали хорошо (воспринимается как должное), в основном пишут, если лихо какое то случилось

[ALEXP]

Очень приятно слышать позитивные отзывы. Спасибо Редко пишут, если сделали хорошо (воспринимается как должное), в основном пишут, если лихо какое то случилось

Ага. На себе постоянно испытываю (

[Selw]

Это как понимать?

[KOSTA]

Да вы не подумайте плохо. Низкий поклон за ваши отзывы, как хорошие, так и плохие. Принимаются на ура и те и другие.

[Selw]

Да вы не подумайте плохо. Низкий поклон за ваши отзывы, как хорошие, так и плохие. Принимаются на ура и те и другие.

Да я плохо и не подумал, просто не понял к чему относится реплика ALEXP и каков ее смысл:

Очень приятно слышать позитивные отзывы. Спасибо Редко пишут, если сделали хорошо (воспринимается как должное), в основном пишут, если лихо какое то случилось

Ага. На себе постоянно испытываю (

И все))

P.S. Машинка бегает, утечек нет... Надеюсь так и будет дальше

[ALEXP]

Смысл точно такой же как и Kosta озвучил - пока помогаешь людям -считается нормально, как только не смог или ошибся где (не бог) - так сразу ... пацан -(

[Alexis_ua]

Судя по фото - была примята магистраль от ВЗУ к мультиклапану. Даже если бы была утечка по этой магистрали - нечего страшного в этом случае не случилось , вышел бы газ который находится в трубке, а дальше сработал обратный клапан в мультиклапане.