Форум ГБО, вопросы по газобаллонному оборудованию ГБО 5 | ГБО 4 поколения.

согласен метан и один режим усложняет прошивку но все равно лучше Прошить под метан для основного движения на этом топливе с учетом всех хитростей.А для бензина два варианта либо не дави сильно на газ когда едешь до заправки(еще можно регулярно заправляться ) либо ставь варик за 350гр.для отката углов

Vavashik писал(а):согласен метан и один режим усложняет прошивку но все равно лучше Прошить под метан для основного движения на этом топливе с учетом всех хитростей.А для бензина два варианта либо не дави сильно на газ когда едешь до заправки(еще можно регулярно заправляться ) либо ставь варик за 350гр.для отката углов

Неправильно делать так с прошивкой. Вы попробуйте объяснить водителю Хонды или Киа 2012 г., что ты, чувак, сильно не газуй, прогревай авто на бензине только на ХХ. А потом чек, плохой запуск....Чушь. Все должно быть правильно.
Терминология "откат углов" определяет сдвиг угла ЭБУ в случае детонации в более поздние.

жора бмв писал(а):

mluch писал(а):Поскольку установка вариатора на жигули тема интересная, но практически не освещена, прошу сюда писать свой опыт по жигулям.

А чем она интересна? Подробнее расскажите.

Тишина..

Совершенно не хотел Вас обидить, Жора, просто трохи занят.
Интерес мой - обобщение опыта установок на жигули, причина интереса - примерно 40% установленных на жигуль вариаторов пришлось снять, хочу разобраться по какой причине и помочь тем, кто захочет ставить.

ukrgbo писал(а):Кстати Руслан, а М17.9.7 в два режима шьется или нет?
Конечно на Жигули не целесообразно, да еще и почти в два раза дороже чем прошивка.

Да шьются 2 режима. Скажем так: На данный момент, любой ЭБУ Жигулей шьется 2-ух режимными прошивками.

kontakt2000 писал(а):

Vavashik писал(а):согласен метан и один режим усложняет прошивку но все равно лучше Прошить под метан для основного движения на этом топливе с учетом всех хитростей.А для бензина два варианта либо не дави сильно на газ когда едешь до заправки(еще можно регулярно заправляться ) либо ставь варик за 350гр.для отката углов

Неправильно делать так с прошивкой. Вы попробуйте объяснить водителю Хонды или Киа 2012 г., что ты, чувак, сильно не газуй, прогревай авто на бензине только на ХХ. А потом чек, плохой запуск....Чушь. Все должно быть правильно.
Терминология "откат углов" определяет сдвиг угла ЭБУ в случае детонации в более поздние.

Да шутка это.Все правильно,нужно делать по науке.Сегодня выехал Шеврик1.8 метан вариатор стаг.Хозяину нравится и мне счастье.
(Откат углов имелось ввиду "Запозднить" на бензине если прошито под метан с правкой топливоподачи итд.)

RuslanUA писал(а):

ukrgbo писал(а):Кстати Руслан, а М17.9.7 в два режима шьется или нет?
Конечно на Жигули не целесообразно, да еще и почти в два раза дороже чем прошивка.

Да шьются 2 режима. Скажем так: На данный момент, любой ЭБУ Жигулей шьется 2-ух режимными прошивками.

И Bosch M7.9.7 Руслан сделаете два режима? Не Bosch M7.9.7+, а именно без плюса.

RuslanUA писал(а):

ukrgbo писал(а):Кстати Руслан, а М17.9.7 в два режима шьется или нет?
Конечно на Жигули не целесообразно, да еще и почти в два раза дороже чем прошивка.

Да шьются 2 режима. Скажем так: На данный момент, любой ЭБУ Жигулей шьется 2-ух режимными прошивками.

интересно по м1797 поделишься технологией?

Уверен, никто делится информацией такой не будет. И даже не по тому что бесплатно. Технологией владеет узкий круг лиц и у них принцип не распространения. Чтобы не плодить мешающихся под ногами и демпингующих бестолочей. Секта своего рода. Зайди на Картюнер уа, откуда Руслан и попроси поделится или продать, порвут как мавпа газету.

а что там делиться стоит погуглить и вопрос решился сам собой заминка за наличными