Цены на пропан и бензин в Украине, обсуждение газовых заправок.

[Влад]

Сегодня общался с экспертом по топливу. Прогноз неутешительный. На конец мая обещает 12-13.50грн. за литр бензина А95

Добрый вечер! случайно неподскажите на каких заправках лучше газ? ато местные недоливают до КЛО ехать 35км остается лукойл.

У всех по разному, сам неоднократно обжигался по этому вопросу. О чем тут говорить если украинский пропан производят без госта. Это газ бытовой. А вот российский пропан бутан и белорусский однозначно качеством лучше. Потому что там есть контроль и гост. Осталось выяснить на каких заправках в Киеве и по трассе Киев Харьков его продают.

[жора бмв]

Таксисты знают где нормальный газ, в Харькове на Овисе заправляюсь и Спике.

[ADMIN]

Сегодня общался с экспертом по топливу. Прогноз неутешительный. На конец мая обещает 12-13.50грн. за литр бензина А95

На чем основывается эксперт?

[sheva_10]

Дивлюся ціни на пропан, більшість заправок завмерли на ціні 6.90-6.99, а бензин що два дні на 5 коп зростає!!!!

Львів пропан 6.70 - 6.95грн

[Влад]

Сегодня общался с экспертом по топливу. Прогноз неутешительный. На конец мая обещает 12-13.50грн. за литр бензина А95

На чем основывается эксперт?

Подорожание нефти на мировом рынке, и специфика украинского рынка бензина и газа.

[ADMIN]

Стоимость нефтепродуктов в крупнейших сетях АЗС сегодня, 11 апреля, снова повысилась.

В частности в сети АЗС ОККО выросли цены на все марки бензинов на 6-10 коп. до следующего уровня:
А-80 – 10,55 грн/л (+10 коп.);
А-92 – 11,09 грн/л (+10 коп.);
А-95 – 11,55 грн/л (+6 коп.);
А-95 Pulls – 12,35 грн/л (+6 коп.);
ДТ – 10,49 грн/л (0 коп.).
В то же время в сети АЗС Shell подорожали бензины А-92 и А-95 на 10 коп. и 4 коп. соответственно – до 11,09 грн/л и 11,59 грн/л.
В сети АЗС «Веста» в Киевской области цены на все виды топлива, кроме бензина А-92, выросли на 5-10 коп.
Как сообщал OilNews, вчера, 10 апреля, цены в крупнейших сетях повысились.
Цены на АЗС в Украине растут со второй половины февраля. Основной причиной повышения является общемировая тенденция повышения цен на нефть в связи с обострением ситуации вокруг Ирана. С начала года стоимость нефти Brent на европейском спотовом рынке выросла практически на 20%, а оптовая стоимость бензина и ДТ в Украине – более чем на 12% и 7% соответственно.
Кроме того, в январе 2012 г. вступили в силу новые ставки акцизных сборов на бензины и дизтопливо, которые были проиндексированы на 8,9%. Таким образом, акциз на бензин повысился со €182/т до €198/т, что эквивалентно 18 коп./л.

[жора бмв]

Дивлюся ціни на пропан, більшість заправок завмерли на ціні 6.90-6.99, а бензин що два дні на 5 коп зростає!!!!

Львів пропан 6.70 - 6.95грн

То ли еще будет!

[Б-52]

да немного замерло в нежине пропан 6.35-6.45

[жора бмв]

да немного замерло в нежине пропан 6.35-6.45

Харьков пропан 6.70, а должен стоить половину цены 95 бенза это 5.75 получается 1грн сперли пропановые жулики

[ADMIN]

Каждое повышение цен на топливо – это стресс для автомобилистов. В такой период им приходится быть особенно бдительными. Ведь на желании водителя сэкономить зачастую наживаются нечистые на руку трейдеры. По оценкам специалистов киевского НТЦ «Психея», сегодня почти половина продаваемых в Украине объемов бензина балансирует на грани качества или преступает ее. Подобное мнение разделяют и другие эксперты.
Главным детектором честности АЗС-операторов сегодня является именно цена. Например, на дорогах страны достаточно заправок, где стоимость бензина до сих пор остается на уровне двухмесячной давности, несмотря на прыжок мировых цен и увеличение налоговой нагрузки на топливную розницу. Такой бензин может быть хоть на гривню дешевле импортных аналогов.
Остается выяснить – за счёт чего появляется такая разница? Ответа, по мнению экспертов, два – либо доливают «некондицию», либо продают так называемый «смесевой» бензин – с добавлением спирта. Именно последнее топливо сейчас начало массово появляться на рядезаправок, причём основная масса появляется в сегменте отечественных бензинов.

Специалисты связывают это с ростом производства на мини–НПЗ, в т. ч. полуподпольных,которые зачастую имеют весьма приблизительное понятие, что такое технология производства бензина, но прибыли умеют считать отлично.

В «смесь» добавляют не пищевой спирт, а неочищенный, с большим количеством сивушных масел, обезвоженный и денатурированный бензином.

Если «поить» свой автомобиль топливом с повышенным содержанием этилового спирта, ждите следующих сюрпризов: падение мощности двигателя и повышение на 15-20 % расхода топлива. Это происходит потому, что этиловый спирт при горении выделяет в два раза меньше тепла, из-за меньшего количества в его составе углерода. Кроме того, для сгорания этанола требуется намного меньше воздуха, что приведёт к тому, что топливная электроника начнёт самостоятельно «обогащать» смесь. Отсюда и повышенный расход топлива. Добавьте сюда ещё непредсказуемые последствия для двигателя, который не конструировался под «спиртовое» топливо – и экономия может получиться со слезами на глазах.

Но самое неприятное кроется даже не в качестве бензина, а в том, что некоторые операторы АЗС не заморачиваются объяснениями автолюбителям, о том, что бензин у них «смесевой». На стелах красуются цены как для «обычного» топлива, разве что оно дешевле, чем у больших сетей. И это уже повод насторожиться.

Жаль только, что проблема качества меньше всего волнует государственные контрольные органы. Бодрых рапортов о покупке армады передвижных лабораторий что-то больше не слышно, поэтому за дело планируют взяться общественники. Столичный Институт потребительских экспертиз в распространённом пресс- релизе пообещал провести рейд по АЗС с целью выявления продавцов бензина, «балующихся» спиртом и другими разбавителями.

По словам директора Института Юрия Чернобривца, проверены будут малые и средние сети АЗС, заманивающих водителей крайне привлекательными ценами, поскольку именно на них приходится львиная доля жалоб автолюбителей на «горячую» линию. В Институте пообещали следить за развитием событий и обязательно проинформируем о результатах экспертизы.