Форсунки AEB

[meddness]

Здравствуйте. Установлены мозги Pride Smart Inject и форсунки AEB. Авто Skoda Fabia 1,4 16V (BKY). Если у кого-то есть возможность выложите пожалуйста свои карты под эти форсунки. Просто изначально под эти форсунки программа рисует карту в которой все коэффициенты одинаковы, т.е. во всех ячейках одно и то-же значение (130 к примеру). Считать показания коррекции с моего ЭБУ (Magnetti Marelli) не выходит. Соответственно приходится настраивать по времени впрыска. В общем хотелось бы как можно больше получить информации об этих форсунках.

[ADMIN]

В чем проблема, сформулируйте и кто настраивал автомобиль?

[meddness]

Проблема в том, что машина на газу нормально не едет. То "тупит", то дергается, то расход 12-13 литров. Изначально настраивали те, кто ставил (GAS Service, перекресток Богдана Хмельницкого и Косиора, ФЛП Шелудченко). После десятка неудачных поездок к нему я поехал в Прайд Газ (ул. Революции 1905 года, под мостом). Насколько я понимаю по факту это Коста Газ. Настроили там, но результат такой-же. Есть провалы (очень похожие на те, которые бывают, когда давление редуктора падает), повышенный расход, не развивает мощность. Кроме того есть такая особенность (не всегда), что после настройки несколько дней едет нормально, а потом вылазят косяки.

[ADMIN]

Отпишитесь по результату.

[fhntv]

Проблема в том, что машина на газу нормально не едет. То "тупит", то дергается, то расход 12-13 литров. Изначально настраивали те, кто ставил (GAS Service, перекресток Богдана Хмельницкого и Косиора, ФЛП Шелудченко). После десятка неудачных поездок к нему я поехал в Прайд Газ (ул. Революции 1905 года, под мостом). Насколько я понимаю по факту это Коста Газ. Настроили там, но результат такой-же. Есть провалы (очень похожие на те, которые бывают, когда давление редуктора падает), повышенный расход, не развивает мощность. Кроме того есть такая особенность (не всегда), что после настройки несколько дней едет нормально, а потом вылазят косяки.

Я не установщик гбо, просто год назад поставил альфатроник, и по этому теперь уже спец.
В ощем. Есть предложение по настройке.
В осциллографе записывать лог поездки на бензине, сфомировать сводную таблицу (в экселе).
Потом записать то-же на газу, и вычислить разницу.

[meddness]

Админ, я в своем посте написал и симптоматику и результаты после многочисленных настроек. Прочтите пожалуйста внимательно.

[ADMIN]

Админ, я в своем посте написал и симптоматику и результаты после многочисленных настроек. Прочтите пожалуйста внимательно.

Вы обратились на форум за помощью, Вам предлагается оптимальное решение вашей проблемы, а обсуждение на форуме субъективных предположений насколько будет результативно? Может нужно не настраивать, а менять комплектацию оборудования как вариант и потом настраивать. Без пациента ставить диагноз это из области битвы экстрасенсов

[meddness]

Админ, в первую очередь я хочу понять как все-же должен выглядеть профиль карты под форсунки AEB. Под Валтек карта нелинейна. Под AEB программа предлагает карту с одним и тем-же значением во всех ячейках. Мастер Коста-Газа объяснил это тем, что эти форсунки имеют линейные характеристики, по-этому так. Я хочу понять насколько это правильно или не правильно.

[KOSTA]

1. То что вы видите на карте после автокалибрации - это норма. Потому как мощностные характеристики (поведение форсунки в разных нагрузках) АЕбешники заложили в нутрь программы в код, и мы их не видим.
2. Дюзы должны быть правильно подобраны. (смотрите вложенный файл)
3. Форсунки должны быть правильно установлены (см. картинку)

Мое мнение, что то что вы описали, дело не в форсунках. Это может быть:

1. Проблемы с системой зажигания
2. Не настроенная карта
3. не правильно подобранные дюзы

[meddness]

Форсунки УЖЕ установлены правильно (2 рис. слева, снизу). Дюзы 1.8, программа показывает, что они в норме, но близки к большим (примерно как на вашем изображении). Если смотреть табличку AEB, то можно ставить и 2 мм дюзы. Но в таком случае ситуация еще хуже, а программа показывает, что дюзы большие. Давление редуктора сейчас 1 бар, MAP 0.27 бар. Что касается карты, то возможно она и не правильна, для этого я и хотел глянуть приер чужой карты. С системой зажиганмя авто все ок, ибо на бензине с машиной полный порядок: едет хорошо, расход илеальный, ошибок нет. Но может просто ЭБУ не в состоянии перестроится под газ