ГБО KING c OBD коррекцией.

[Роман гбо]

Самое интересное что ни один с мировых лидеров производстводящих гбо, в своих системах коррекцию по обд не использует.

Вы какой то очень странный человек или живете в прошлом веке. Все, осмелюсь так ответить производители ГБО перешли на OBD версии. Это становится почти стандартом. LandiRenzo, на сколько не консервативная фирма, но и та уже выпустила оборудование с OBD. Bigas, E-gas, BRC, Tartarini это совсем, Вы слышите меня совсем не полный список итальянских производителей. Но и они перешли на OBD.

king это польская марка фирмы А мах из г. Белосток. Тут я Америку не открыл. Причем king комплектуется от разных производителей. Та же "сборная солянка". Но почему то дилеры рассказывают что это Италия Мое предпочтение это Ланди Рензо и Альфатроник, очень интересна ценой и тех. поддержкой.

[шура]

Но и они перешли на OBD.

Да чтото протупил (отстал от жизни),очень сожалею что своими высказываниями когото мог завести в заблуждение.

[KOSTA]

Есть такое хорошее высказывание. Не умеешь что то делать. Просто делай это копируя лидера. Каждый сам определяет себе кумира и лидера (на кого он равняется). Многие системы копируют друг друга. Думаю что они разделились даже на группы. Есть польская группа, есть итальянская группа.
В италии все равнялись и равняются на лидера АЕБ, хотя он многим и производит. В Польше многие равняются и копируют Стаг (многое скопировали в тот же Компакт, ЛПДжи теч вообще точная копия, други системы...). Есть лидер, который задает моду. Остальным не остается ничего другого, как просто копировать их. Лидер есть та компания или завод, которая не боиться делать что то новое и выдавать новые функции, новые продукты. Раскручивать их, пусть даже наступая на грабли..

[Роман гбо]

Ланди, Брс работают по 60 лет и никуда не исчезают

БРС ставят те кто клюнул на бренд, на сомнительную гарантию и те кто не считают денег на заправку , ну и незнающие естественно.

Очень верно вы заметили и про бренд и про гарантию и про цену. Если говорить о том же Кинге у моих установщиков остался неприятный осадок от ценовой политики дилеров. Вначале цена 220 евро и дороже и рассказы что ставить будут немногие. А сейчас мы имеем туже цену польского Стага. Неразумный подход вначале ободрать установщика, а потом звонить и тулить задешево то что уже не интересно.

[Роман Наумов]

Здраствуйте,у меня вопрос к знатокам,OBD коррекция убирает проблему прогара клапанов ? у меня chevrolet cruze 1.8,поставил zenit pro +hana.по отзывам на крузе двиг нежный не очень любит газ.нужен ли ещё вариатор?

[Alex66]

Здраствуйте,у меня вопрос к знатокам,OBD коррекция убирает проблему прогара клапанов ? у меня chevrolet cruze 1.8,поставил zenit pro +hana.по отзывам на крузе двиг нежный не очень любит газ.нужен ли ещё вариатор?

OBD коррекция это хорошо, но она не защитит от кривых рук установщика и не правильно подобранного оборудования. По поводу вариатора уже надоело отвечать на эти глупые вопросы. Он нужен для всех газированных авто, независимо какое оборудование ГБО стоит с OBD или без, 4,5,6,...8 е поколение, жидкий впрыск или нет. Не возможно сделать универсальный ЭБУ ГБО , что бы там было и OBD и "универсальный" вариатор.

[wmasterw]

Здраствуйте,у меня вопрос к знатокам,OBD коррекция убирает проблему прогара клапанов ? у меня chevrolet cruze 1.8,поставил zenit pro +hana.по отзывам на крузе двиг нежный не очень любит газ.нужен ли ещё вариатор?

Обязательно , иначе и до 40 тыс. не доездишь. И по настройке газовой, что бы не беднила.

[Роман Наумов]

надеюсь что руки у установщиков нормальные,просто закралось сомнение по поводу достаточности мер .мне надо весомые аргументы за или против вариатора.не очень хочется после 60тыщ менять клапана.оборудование ставил после 1000км пробега,сейчас 7700.За ранее благодарю за ответы

[wmasterw]

Весомый аргумент _ это фото головы снятой ?

[Alex66]

За аргументы есть, а вот против вариатора никто аргументов до сих пор не нашел.