STAG-4 помогите правильно настроить

[шура]

Получилось время впрыска 3,9 что на газу что на бензине (бензиновых), что дальше нужно сделать?

Две последние точки коэффициента в 0,8 приблизительно поставить. Сбросить газовую карту и накатать заново с этими изменениями.

Саша пусть пока разберется что и как двигать.

[victorr99]

Получилось время впрыска 3,9 что на газу что на бензине (бензиновых), что дальше нужно сделать?

Две последние точки коэффициента в 0,8 приблизительно поставить. Сбросить газовую карту и накатать заново с этими изменениями.

Ок! Завтра накатаю с этими изменениями

[wmasterw]

Жиклеры 2,0 делай.

[victorr99]

Жиклеры 2,0 делай.

При 2.0 пишет дюзы маленькие и при тапке в пол предупреждение что газ форсунки полностью открыты

[турыст]

Добрый день господа газовщики .Да простит меня многоуважаемый Т.С. что-бы не постить новую теме влезу здесь . Прошу покритиковать данные по моей машине . Итак мы имеем новый Ваз 2115 , 1.6 , 8 кл. январь М7.4 прошивка стоковая .Установлено STAG-4 plus , форсунки Вальтек красные 3 Ом ( ход штока не знаю , как были так и оставили ) ,редуктор Аляска возле правого стакана ( не верх ногами ), форсунки стоят вертикально между впускным пластмассовым коллектором и кузовом , длина шлангов по минимуму , врезка практически на линии бензиновых форсунок , дюзы не знаю сколько ( сверлили согласно расчета таблицы мощности ).
Проблемы , наверное как таковых и нет , если не считать что при пробеге 3500 км . ( газ 94% , бензин 6% ) машина глохла на холостых раз 10-15 , как всегда в неподходящие моменты, в чужом городе на перекрестке , но я не спешу грешить на ГАЗ , возможно это проблемы родной прошивки под Е-газ .
Имеем 2 скрина , одну осцилку работа на хх. на газу , и переключение на бензин .
Есть подозрение что ремень ГРМ установлен с отставанием но не знаю как это сказывается на работе , ( думаю что для бензина что для газа , это одинаково )
Спасибо за ответ .Если правильнее создать новую тему , тогда создадим новую тему .

[Alex66]

Добрый день господа газовщики .Да простит меня многоуважаемый Т.С. что-бы не постить новую теме влезу здесь . Прошу покритиковать данные по моей машине . Итак мы имеем новый Ваз 2115 , 1.6 , 8 кл. январь М7.4 прошивка стоковая .Установлено STAG-4 plus , форсунки Вальтек красные 3 Ом ( ход штока не знаю , как были так и оставили ) ,редуктор Аляска возле правого стакана ( не верх ногами ), форсунки стоят вертикально между впускным пластмассовым коллектором и кузовом , длина шлангов по минимуму , врезка практически на линии бензиновых форсунок , дюзы не знаю сколько ( сверлили согласно расчета таблицы мощности ).
Проблемы , наверное как таковых и нет , если не считать что при пробеге 3500 км . ( газ 94% , бензин 6% ) машина глохла на холостых раз 10-15 , как всегда в неподходящие моменты, в чужом городе на перекрестке , но я не спешу грешить на ГАЗ , возможно это проблемы родной прошивки под Е-газ .
Имеем 2 скрина , одну осцилку работа на хх. на газу , и переключение на бензин .
Есть подозрение что ремень ГРМ установлен с отставанием но не знаю как это сказывается на работе , ( думаю что для бензина что для газа , это одинаково )
Спасибо за ответ .Если правильнее создать новую тему , тогда создадим новую тему .

Естественное поведение авто на ваших настройках. На ХХ и малых нагрузках у вас смесь обеднена на 20% и более на газу. Бензиновый ЭБУ может предельно обагатить (скомпенсировать) на этих авто 20%. Вот поэтому и глохнет при сбросе газа. Вообще опять допускаете все те же детские ошибки. Скрины снимать на ХХ, а не на заглушенной машине!!! Скорее всего придется рассверлить еще немного дюзы. Поднимите всю кривую коэффициента при помощи стрелок.
Дюзы замеряйте конкретно сколько. Выложите нормальные скрины на ХХ, на бензине и на газу.

[шура]

Два скрина на незаведенном двигателе видно а где на хх.И дальше -сведите хотя бы две кривые зеленую и синюю.

[турыст]

осцилка в RAR . там работа двигателя на хх . на газу и на бензине .
или как правильно здесь выкладывать осцилки ? в расширении osc не разрешает заливать .

[шура]

турыст -ну чего голову морочиш себе ,найди Alex66 (он харьковский) и он поможет .

[Alex66]

осцилка в RAR . там работа двигателя на хх . на газу и на бензине .
или как правильно здесь выкладывать осцилки ? в расширении osc не разрешает заливать .

Все правильно , осцилку только в RAR можно выложить, по другому никак . Сразу не заметил. Вы увидели что время впрыска на бензине на ХХ у Вас 4.0мс, а при работе на газе 4.8-5.0мс. Время впрыска газовых форс на ХХ больше 7мс. Надо будет сверлить однозначно.