Бешеный расход или что?

[loginza2531]

Скажите, может ли на заправках, на разных все время вместо газа заливать смесь газа и чего то еще? После очередной гарантийной замены редуктора, на заправке залил 20 л газа, после чего проехал аж 100 км, вернулся на станцию Kosta Gas в Харькове. Сказали что не должен быть такой мего расход, но по что то сделали. Были еще пляски с кнопкой в салоне которая. Показывало то полный бак, то половину, то вообще красная индикация включалась. После был залит полный бак газа, опять ерунда с кнопкой, перепрошили что то на что то, вроде все нормально. Проезжаю я опять , только 100 км, и все газа нету! Как? По телефону звоню на сто, договорился о приезде. Бак правда без меня всркывали, то сказали что вышел воздух, показали сухой поплавок, типа на заправке вас обманули. Хотя заправляюсь там уже с лета и не только я, это БРСМ заправка на окружной дороге в сторону Мерефы.
Так вот вопрос возможно ли такое??? или может так редуктор "кушать". Вообщем настроили типа мне пустой бак, посли на заправку возле цирка, залил 10л, приехал опять, типа там еще что то настроили. После отпустили. Проехал я на 10л аж 65 км. Ладно думаю, может я что то не понимаю, поехал на 4 заправку, ну что бы не там где якобы могут обмануть, залил 10л, пока только прокатал 25 км, датчик показывает 2 точки из 5, вроде как все еще 10 л, ну или около того. Ланос, ГБО 4 поколения. форсунки кажись альфатроник, редуктор сменили на Tomasetto Model AT-09 Alaska LPG. Кажись на такой.
Дайте совет плиз, ибо попал уже на 1,5 бака, за цену 70л газа я проехал 200 км. Уже совсем отчаяние берет, но пока держусь что бы не вернуть ГБО фирме установщику.


p.s.администраторы, если ошибся темой просто перенесите мой пост, не знал где подобное можно обсудить.

[wmasterw]

Интересно , зачем было бак вскрывать ? По поводу " вышел воздух" и " сухой поплавок" - это бред какой то.
Расход на Ланосе , как правило не превышает 10л в городе.

[loginza2531]

Ну вот я не знаю, спецалисты в Харькове на KOSTA Gas вроде ж не новички. Просто они вскрывали, так как я был не первый раз с тем что расход не вменяемый. И они видимо реши мне так доказать что заправка жухает.

[loginza2531]

Помогите, что делать? Может в другую контору обратится? Три редуктора меньше чем за 15 тысяч км. Когда тритй ставили, вообще говорили, что наши заправки полное УГ и наш газ не может эксплуатироваться на этом оборудовании нормально. Но ведь сотни людей катаются на 4 поколении на ланосе и все у них нормально. Что делать?

[loginza2531]

Интересно , зачем было бак вскрывать ? По поводу " вышел воздух" и " сухой поплавок" - это бред какой то.
Расход на Ланосе , как правило не превышает 10л в городе.

Так спецы решили мне показать что в баке пусто, но согласится с тем что с ГБО что не так не захотели. И еще вопрос, пока машина прогревается на бензине, должны ли работать газовые форсунки? Вчера обратил внимание, что они "стрекочут", хотя на газ авто не переключилось еще.

[wmasterw]

Интересно , зачем было бак вскрывать ? По поводу " вышел воздух" и " сухой поплавок" - это бред какой то.
Расход на Ланосе , как правило не превышает 10л в городе.

Так спецы решили мне показать что в баке пусто, но согласится с тем что с ГБО что не так не захотели. И еще вопрос, пока машина прогревается на бензине, должны ли работать газовые форсунки? Вчера обратил внимание, что они "стрекочут", хотя на газ авто не переключилось еще.

Раз "стрекочут" , значит уже на газу работает мотор. Переход обычно по достижении температуры редуктора 40 гр. и конечно при наличии газа. Должно быть рабочее давление в системе. Пока мотор прогревается кнопка мигает , после вкл. газа горит постоянно.

[loginza2531]

Интересно , зачем было бак вскрывать ? По поводу " вышел воздух" и " сухой поплавок" - это бред какой то.
Расход на Ланосе , как правило не превышает 10л в городе.

Так спецы решили мне показать что в баке пусто, но согласится с тем что с ГБО что не так не захотели. И еще вопрос, пока машина прогревается на бензине, должны ли работать газовые форсунки? Вчера обратил внимание, что они "стрекочут", хотя на газ авто не переключилось еще.

Раз "стрекочут" , значит уже на газу работает мотор. Переход обычно по достижении температуры редуктора 40 гр. и конечно при наличии газа. Должно быть рабочее давление в системе. Пока мотор прогревается кнопка мигает , после вкл. газа горит постоянно.

Так в том то и дело, что кнопка моргает, и показывает что на бензине, но форсунки трещат!!!

[wmasterw]

Значит едьте туда , где ставили , пускай разбираются.

[loginza2531]

Значит едьте туда , где ставили , пускай разбираются.

Ставили у Вас, г. Харьков, пер. Кузнечный, 8. А можно это увязать с повышенным расходом газа? Или могли так специально сделать? В один из визитов, мне "пересыпали" форсунке, по причине разной компрессии, кажется так.

[wmasterw]

Не у меня. Я в Киеве. Думаю зря переживаете , скорее всего какая то мелочь. Подьедете , разберутся.
Попробуйте не БСРМ , а сеть заправок "Б-СЕТЬ"