ГБО 4 Alfatronic, фото, настройки, обсуждение. (Вопросы и ответы)

[stas_buka]

Система Alfatronic – новинка 2011г, среди современных систем ГБО 4 поколения имеет ряд существенных преимуществ и имеет в своем составе гибкий, современный интерфейс с режимом последовательной настройки системы. Регулирование и корректировка работы системы происходит автоматически. Alfatronic Pro из представленных в Украине систем имеет самый широкий набор функций, для обеспечения качественной и комфортной работы двигателя на газовом топливе. С этой системой специалист установщик становится волшебником, способным выполнять любые задачи с помощью современной, мощной программы. Качественная Японская электроника и автомобильные комплектующие блока управления сделают свою работу на твердую «пятерку», все это в совокупности гарантирует успех установщикам и удовольствие от езды всем нашим клиентам. Водонепроницаемый блок управления и евроразъем. Полная защита от короткого замыкания.

ОСОБЕННОСТИ НАСТРОЙКИ И ОТЛИЧИЯ ОТ ДРУГИХ СИСТЕМ.
1. Расширенная диагностика газовой системы и газовых компонентов, что облегчает обнаружение и устранение поломки или некорректного соединения.
Пошаговая автонастройка с уникальной функцией автокалибровки с функцией коррекции погрешностей.
2. Система хранит в постоянной памяти все необходимые параметры.
- Количество часов наработанных на газе и на бензине, дата установки, номинальная величина давления газа, последняя настройка.
- Данные о клиенте, автомобиле, станции установщика, других параметрах.
3. В любом окне вам доступны следующие данные: Температура газа, обороты, кнопка переключения газ/бензин, время открытия бензиновых и газовых форсунок и их коррекции, колебания лямбда зонда.
4. Выбирая редуктор, система сразу задает диапазон работы данного редуктора.
5. При выборе определенной форсунки система учитывает быстродействие и особенности данной форсунки как в настройке так и при работе.
6. Датчик давления мап + дифференциальное давление.
7. Автокалибровка системы проходит в два этапа, в начале с нагрузками, далее на холостых.
8. Водонепроницаемый блок управления и разъемы;
9. Удобный интерфейс.
10. Полная инструкция по настройке системы.
11. Гарантия 24 месяца. Детали в гарантийной книжке.

КОНКУРЕНТНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Уникальная функция корректировки погрешностей при Автокалибрации, настройка всей системы за 15 минут!
- Возможность последовательного подключения OBD (ОБД) интерфейса, для снятия коррекций и настройки системы более точно;
- Возможность установки коррекций по температуре газа редуктора, форсунок, по давлению газа ;
- Авто заполнение топливной матрицы после автокалибрации. (Перенос данных из матрицы на модель и обратно);
- Возможность переводить автомобиль на бензиновое топливо в определенных режимах (и диапазонах) в топливной матрице.
- Возможность всегда заводить на газу. Для регионов с теплым климатом.
- Водонепроницаемый Евро разъем и Блок управления.
- Гарантия 24 месяца
Программы и документация к системам Alfatronic

Программа для скачивания:

http://us.ua/1019935/

[KOSTA]

Установка Alfatronic, гбо-4, пропан. Авто ВАЗ-21101 1,6 8кл. Расход пропан: трасса-7.2, город-9, смешанный-8.5
Будьте добры подскажите ответ на два вопроса пожалуйста :
1) При переключении (переходе) с бензина на газ машина начинает троить на холостом ходу, троит до тех пор пока не перегазнеш (пару нажатий на педаль до 3000об.) после этого все хорошо двигатель работает ровно не троит, до следующего завода двигателя. Но интересно, что утром при заводе и прогреве двигателя на бензине на холостом ходу при переходе на газ проблем нет, работает как часы! Проблема замечается днем в процессе эксплуатации (завел, проехал, заглушил.....)
2) Дюзы 1,9 - Нормально?

1) С таким вопросом еще никто не обращался. (Перегазовал и потом все нормально) Потому пока ответить нечего. Пересылаю этот вопрос производителю. Позже выложу ответ.
2) Думаю да, но все равно проконтролируйте время впрыска газа на холостых после автокалибрации, желательно чтоб оно было 4,5-5,5 мс. (если форсунки 3х омные)

[Alex66]

Установка Alfatronic, гбо-4, пропан. Авто ВАЗ-21101 1,6 8кл. Расход пропан: трасса-7.2, город-9, смешанный-8.5
Будьте добры подскажите ответ на два вопроса пожалуйста :
1) При переключении (переходе) с бензина на газ машина начинает троить на холостом ходу, троит до тех пор пока не перегазнеш (пару нажатий на педаль до 3000об.) после этого все хорошо двигатель работает ровно не троит, до следующего завода двигателя. Но интересно, что утром при заводе и прогреве двигателя на бензине на холостом ходу при переходе на газ проблем нет, работает как часы! Проблема замечается днем в процессе эксплуатации (завел, проехал, заглушил.....)
2) Дюзы 1,9 - Нормально?

1) С таким вопросом еще никто не обращался. (Перегазовал и потом все нормально) Потому пока ответить нечего. Пересылаю этот вопрос производителю. Позже выложу ответ.
2) Думаю да, но все равно проконтролируйте время впрыска газа на холостых после автокалибрации, желательно чтоб оно было 4,5-5,5 мс. (если форсунки 3х омные)

Я думаю производитель не даст ответ на этот вопрос.Проблема не в оборудовании.Какой контроллер стоит на авто? Когда ответите скажу направление для поиска проблемы.Проблема все равно находиться в неправильной настройке топливоподачи в области ХХ и малых нагрузок.

[AndreyVAZ2110]

Установка Alfatronic, гбо-4, пропан. Авто ВАЗ-21101 1,6 8кл. Расход пропан: трасса-7.2, город-9, смешанный-8.5
Будьте добры подскажите ответ на два вопроса пожалуйста :
1) При переключении (переходе) с бензина на газ машина начинает троить на холостом ходу, троит до тех пор пока не перегазнеш (пару нажатий на педаль до 3000об.) после этого все хорошо двигатель работает ровно не троит, до следующего завода двигателя. Но интересно, что утром при заводе и прогреве двигателя на бензине на холостом ходу при переходе на газ проблем нет, работает как часы! Проблема замечается днем в процессе эксплуатации (завел, проехал, заглушил.....)
2) Дюзы 1,9 - Нормально?

1) С таким вопросом еще никто не обращался. (Перегазовал и потом все нормально) Потому пока ответить нечего. Пересылаю этот вопрос производителю. Позже выложу ответ.
2) Думаю да, но все равно проконтролируйте время впрыска газа на холостых после автокалибрации, желательно чтоб оно было 4,5-5,5 мс. (если форсунки 3х омные)

Форсунки серенькие Вроде как 2 Ома.
Расход Трасса - 7.2, Город - 9, Смешанный - 8.5 Нормально?

[AndreyVAZ2110]

Установка Alfatronic, гбо-4, пропан. Авто ВАЗ-21101 1,6 8кл. Расход пропан: трасса-7.2, город-9, смешанный-8.5
Будьте добры подскажите ответ на два вопроса пожалуйста :
1) При переключении (переходе) с бензина на газ машина начинает троить на холостом ходу, троит до тех пор пока не перегазнеш (пару нажатий на педаль до 3000об.) после этого все хорошо двигатель работает ровно не троит, до следующего завода двигателя. Но интересно, что утром при заводе и прогреве двигателя на бензине на холостом ходу при переходе на газ проблем нет, работает как часы! Проблема замечается днем в процессе эксплуатации (завел, проехал, заглушил.....)
2) Дюзы 1,9 - Нормально?

1) С таким вопросом еще никто не обращался. (Перегазовал и потом все нормально) Потому пока ответить нечего. Пересылаю этот вопрос производителю. Позже выложу ответ.
2) Думаю да, но все равно проконтролируйте время впрыска газа на холостых после автокалибрации, желательно чтоб оно было 4,5-5,5 мс. (если форсунки 3х омные)

Я думаю производитель не даст ответ на этот вопрос.Проблема не в оборудовании.Какой контроллер стоит на авто? Когда ответите скажу направление для поиска проблемы.Проблема все равно находиться в неправильной настройке топливоподачи в области ХХ и малых нагрузок.

Что такое контроллер? У парней на регулировке проверяли настройки газа всё нормуль. И вроде бы проблема началась после смены газовой заправки

[wmasterw]

...Что такое контроллер? У парней на регулировке проверяли настройки газа всё нормуль. И вроде бы проблема началась после смены газовой заправки

Контроллер - это электроннный блок системы управления двигателем ( ЭБУ )
То , что проверяли настройки , еще ни о чем не говорит .

[AndreyVAZ2110]

...Что такое контроллер? У парней на регулировке проверяли настройки газа всё нормуль. И вроде бы проблема началась после смены газовой заправки

Контроллер - это электроннный блок системы управления двигателем ( ЭБУ )
То , что проверяли настройки , еще ни о чем не говорит .

Это он перекрывает бензин когда включается газ? По работе двигателя в начале на холостых такое впечатление (была классика на пропане, в ней шалил клапан на бензине), что бензин еще не перекрыт, а газ уже включен. Похоже?

[AndreyVAZ2110]

Сейчас ради интереса прогрел машину, и начал заводить и глушить (раз восемь мучил родимую ). Через раз работает чисто при переходе на газ, через раз троит после прогазовки работает хорошо... Бред какой то Уважаемые, куда копать в какую сторону?

[wmasterw]

Надо подключаться и смотреть , а не гадать. Если те , которые смотрели , сказали , что все нормально , надо просто обратиться к другому специалисту .
Проблема сама не решится.

[Alex66]

Диагностику надо нормальную сделать. Если Январь 7.2 (контроллер управления бензиновым впрыском) стоит, то смотреть таблицу топливоподачи заполненную, какие коэффициенты там 0.9 или больше 1. Сколько шагов РХХ. Снять РХХ , проверить как работает.Посмотреть по лямбда смесь во время проблемы. Какое время впрыска, давление. Может время впрыска на гране работы форсунки при переключении на газ. И эта проблема будет видна и со стороны газа и со стороны бензина. Вам уже дали совет, обратитесь к другим специалистам если эти ничего не видят.

[ukrgbo]

Я бы на их месте первым делом форсунки газовые подкинул заведомо рабочие при таких проблемах.