Подделка систем гбо Zenit (AG Centrum), Зенит гбо, Китай

**romikvet** » Вт авг 16, 2011 9:23 pm

Артур Лачети , я более чем уверен , что сама плата на 99% состоит из китайских компонентов . И не удивлюсь если и саму плату в поднебесной делают и паяют . Но суть не в этом , а в том , как эту плату установят Вам на автомобиль и настроят . Я вот поставил у установщиков , они настроили .... После их дальнейшей настройки , накатки карт и т.д. я не стал с ними ссорится , а дома почитал пару вечеров , поизучал схемы , почитал как строится система и засучив рукава принялся всё переделывать : и шланги разной длины втулили к форсункам хана красным , и форсунки на впускной коллектор сверху прикрутили и при дожде машина дёргалась и заглохла ( тяги дворников по проводам к форсункам елозили и стёрли изоляцию с некоторых проводов ) и баллон прикрутили на шпильки снизу под авто вместо моей запаски и ковролин положили и таких 3 холма в багажнике выросли , и кнопка отпала на второй день сама ... Ну и ехала машинка как-будто её сзади за хвост дёргают . Скрутил давление что они накрутили в редукторе (1.6 накрутили для мотора обьёмом 1600 на редукторе аляска ) и давай всё по новой строить . И вот сейчас машина едет как надо ( ну ещё компенсацию по температуре нада откалибровать )
А какой зенит , китайский или поляцкий или итальяшкинский - мне всё-равно , думаю не в зените дело ....

**yarik77** » Вт авг 16, 2011 10:45 pm

Тут дело в другом то что кто то сам что то делает это только зачёт Но человек приехал заплатил деньги и он вправе получить то за что он заплатил. И на кой хрен ему надо было отдать 5400 чтобы засучить рукава и что то там ещё ковырять. Я просто понимаю человека потому как в прошлом году тесть ставил ГБО на волгу самое простое и была аналогичная ситуация и контора с большой вывеской в Прилуках и вышел гемор, три дня подключали,регулировали, настраивали,кучу катушек попалили те что на редукторе короче клоуны ещё те по финалу в гараже тесть всё переделывал ездил к другому мастеру чтобы настроил нормально и тот настроил, а эти три дня машину промудохали и толку не было. А чуть не забыл редуктор прикрутили к кузову под большим углом что не допустимо по инструкции которая прилагается к тому же редуктору на вопрос где,кто вас обучал газовому делу что то мялись, мыча произнесли что в Киеве чему то там учились

**wmasterw** » Вт авг 16, 2011 10:58 pm

А вот интересно к стоматологу тоже так идете наобум по вывеске , или где подешевле или все таки по рекомендации ?

**Артур Лачети** » Вт авг 16, 2011 11:12 pm

gkolomiec писал(а):
Артур Лачети писал(а):Ставил 2 месяца назад на свою машину 4 поколение в Симферополе. Установщики говорили что Зенит, польско итальянская Мне очень даже кажется,что проблема совсем не в ГБО.Китайский Зенит или Польский совсем не важно.Нужно писать всё чётко и понятно:Какой авто,у кого ставили,а так это всё болтовня.Приходилось мне настраивать и Китайский Зенит и ничего прекрасно работает!Просто может,чтото с машинкой непорядок или установщики криворукие!

Согласен важно чтоб у установщиков руки прямые были, но до установки машина лучше ехала. Даже не знаю, что думать. А вы говорите настраивали китайский Зенит, а как вы знаете что он был китайский? Как отличили? Мне это важно узнать, чтобы я мог им предъявить, если что. Машина Шевроле Лачети

**wmasterw** » Вт авг 16, 2011 11:19 pm

Да Laccetti действительно беспроблемное к газу авто. Выкладавайте скрины настроек , подскажем , что поправить . Ну конечно хочется надеятся на правильный монтаж .

**Артур Лачети** » Вт авг 16, 2011 11:24 pm

yarik77 писал(а):Тут дело в другом то что кто то сам что то делает это только зачёт Но человек приехал заплатил деньги и он вправе получить то за что он заплатил. И на кой хрен ему надо было отдать 5400 чтобы засучить рукава и что то там ещё ковырять. Я просто понимаю человека потому как в прошлом году тесть ставил ГБО на волгу самое простое и была аналогичная ситуация и контора с большой вывеской в Прилуках и вышел гемор, три дня подключали,регулировали, настраивали,кучу катушек попалили те что на редукторе короче клоуны ещё те по финалу в гараже тесть всё переделывал ездил к другому мастеру чтобы настроил нормально и тот настроил, а эти три дня машину промудохали и толку не было. А чуть не забыл редуктор прикрутили к кузову под большим углом что не допустимо по инструкции которая прилагается к тому же редуктору на вопрос где,кто вас обучал газовому делу что то мялись, мыча произнесли что в Киеве чему то там учились

Спасибо за поддержку! Видите как оно, обратилса за помощью советом, а тут напали всем скопом. А ведь установка денег стоит и для меня немалых, хочется за эти деньги получить нормальное оборудование, ане геморой.

**Артур Лачети** » Вт авг 16, 2011 11:29 pm

wmasterw писал(а):http://www.kostagas.com.ua/forum/poddelka-sistem-gbo-zenit-ag-centrum-zenit-gbo-kitajj-t3319.html просто прочитал и запаниковал . А проблема скорее всего в настройках как обычно .

Вот я тоже прочитал и подумал, вдруг мой случай, тем более в Крыму вроде писали продают китайский, тока как узнать?

**Артур Лачети** » Вт авг 16, 2011 11:30 pm

независимый эксперт писал(а):китайского зенита на украинском рынке нет) не устраивайте клоунаду.

Хорошо если так, но откуда вы так уверены?

**yarik77** » Вт авг 16, 2011 11:35 pm

wmasterw писал(а):А вот интересно к стоматологу тоже так идете наобум по вывеске , или где подешевле или все таки по рекомендации ?

С такими работами к стоматологу придётся ходить мастерам которые беря деньги не выполняют свою работу публика же разная бывает и им потом решать ходить по вывеске или где подешевле.
Взял деньги за работу держи ответ за то что сделал

**независимый эксперт** » Вт авг 16, 2011 11:45 pm

Артур Лачети писал(а):
независимый эксперт писал(а):китайского зенита на украинском рынке нет) не устраивайте клоунаду.

Хорошо если так, но откуда вы так уверены?

знаю очень хорошо поставщиков, и тех кто нелегалом ввозит и откуда)